Подкрылки. ЗА и ПРОТИВ ! ! !

Артем, бред,грамотно обработать перед установкой и никакой корозии

Если ездить только летом особенно в южных регионах,то можно и без них.У меня сосед по гаражу- дед весной на копейке мажет крылья изнутри нигролом и до осени ездит,за 30 лет без локеров никакой серьезной коррозии.Ну а если ездить зимой до соленым дорогам,то без них думаю никак,железо сгниет очень быстро.

коллега каждое лето ездит на родину в казахстан. рассказывал как его с удивлением спрашивали что это за "грязь" у него. ну не нужна им МАСТИКА)), не пользуются. а у нас в средней полосе без антикора и локеров хрен куда покатаешься...

антикор в том то и дело,штатный ( в салоне делали - особого доверия не вызывает). сейчас вроде делают *жидкие* подкрылки на основе резины

просто не надо подкрылки к аркам на саморезы крепить- поэтому и гниют, пару раз видел грамотно поставленные без саморезов в арках

Николай, смотрю у нас общий друг есть))))

Артем, Тоже сейчас посмотрел, ага есть, в школе с ним вместе учились , тока он в паралельном классе был

Николай, он сейчас в Казани живет, а мы служили вместе.

Артем, Понятно, переехал видать, то то его не видно в кругу его компании друзей

Николай, а как это? Чем они тогда крепятся???

Нормально обработать и ни чего гнить не будет ,я сейчас без подкрылок и все отлично

Андрей, они под кромку арки заходили , де обычно саморезами крепят, а де и как они закреплены не интересовался, но арку всю просмотрел, ни одного самореза не было

Константин, вопрос, а зачем тогда они нужны , после "грамотной обработки"?

Артем, ну во первых защитить эту обработку,ты обрабатываешь метал от корозии,но не от повреждений,и без подкрылок будет попадать грязь в карман,который находится между салоном и крылом,кто ездил без подкрылок может открыть его и посмотреть что там твориться и сделать выводы