Нива тюнинг → Дальние поездки
в данном обсуждении хочу раскрыть тему дальних поездок. вернее что можно ожидать и чем надо затариться собираясь в дальний путь. буквально на днях совершил поезку на НИВЕ общий километраж который составил более 1500 километров. понятное дело в Якутии климат суровый -45 грдусов. капитально утеплив НИВУ (двойное остекление, пенофол на пол) поехал. хочу заметить трасса является зимником не ХАЙВЭЙ, по заснеженным лесам, полям рекам и озерам простирался мой путь. Хочу сказать спасибо моей машинке не подвела не встала на дороге. хотя я запасся на всякий случай комплектом конусных подшипников сальников ремкомплектом карбюратора и ступицей она меня немного волновала (слава Богу не сломалась ) обязательно оказывается надо брать собой весь комплект жидкостей и масел это обязательно. что еще брал ссобой естесственно ключи домкрат лопата тросы. и НЗ бензин. и комплект теплой одежды
а что вы берете собираясь в дальний путь и случалось ли что на дороге? (тьфу 3 раза не дай бог конечно)
а что вы берете собираясь в дальний путь и случалось ли что на дороге? (тьфу 3 раза не дай бог конечно)
Также вам может быть интересно:
* ДТП на бездорожье http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67249.html
* КАРБЮРАТОР и все о нем http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67250.html
* ПРОГРАММА - Устройство и ремонт НА 213е Нивы и Шевроле http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67251.html
* Я на drive2 http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67252.html
* Стальной РПМ http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67253.html
- 0
- Nikolay_Semenov
- 09 января 2016, 11:56
- первая
- предыдущая
- 1
- 2
- следующая
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку