Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Нива тюнингПОКРАСКА и все о ней

Машинка ВАЗ 21213 2000 год. Внешний вид не солиден. Вот и хочу обсудить проблемы и заморочки покраски.
1) насколько вообще это все сложно ее перекрасить (в другой цвет) самому, кроме забора ничего в жизни не красил, оборудования нет-лишь теплый крытый отапливаемый гараж и яма
2) какое нужно минимальное оборудование для этого и сколько оно встанет в цене?
3) сколько краски примерно требуется и опять же цена краски и расходников
4) насколько долго по времени
5) как вообще это делается и с чего начать (вот заехал я в гараж, выпил пивка и.....)=)))
6) ну и прочие ожидающие меня нюансы и траблы

Крашу не на продажу, а для себя и для души.
Ну а также давайте обсудим и антикорр днища-как и чем проводится и т.д.
Просьба только все по мелочам расписв\ывать, так как я в этом деле новичок (думаю многие желающие сотворить такое тоже не с большим опытом), а посему чтобы было все по порядочку и с расстоновочкой=)))
Заранее благодарен всем, тема думаю нужная и полезная будет.

Также вам может быть интересно:
* Дальние поездки http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67248.html
* ДТП на бездорожье http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67249.html
* КАРБЮРАТОР и все о нем http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67250.html
* ПРОГРАММА - Устройство и ремонт НА 213е Нивы и Шевроле http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67251.html
* Я на drive2 http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67252.html


Комментарии (56)
rss свернуть / развернуть
если машина под себя лучше доверить професионалам, сам накрасиш все выллезит через год, покраска не так проста как кажжется
свернуть ветку
я покрасил свою за 10 дней ,неспешной работы.
по цене на краску, грунт, шпаклевку ,кислотный грунт ушло 7 тысяч
что может понадобиться,компрессор,краскопульт,и обязательно влагоотделитель,шлиф машинка вибрационная(ну или какая есть ,главное чтоб обороты регулировались), наждачка разной зернисттости
красил тоже первый раз авто целиком,результатам доволен для первого раза
сразу говорю идеально конечно не получится))))

ну и пару постов из блока
1. http://www.drive2.ru/cars/lada/4x4_3d/4x4_3d/alexzor/..
2.http://www.drive2.ru/cars/lada/4x4_3d/4x4_3d/alexzor/journal..
3http://www.drive2.ru/cars/lada/4x4_3d/4x4_3d/alexzor/journal..

а начинать зачишать места ржавчины до метала(если до метала то любым зерном я 80 чистил), за тем матовать всю машину 240 так как грунт хорошо ложится на эту риску(если нанесешь где то на глянец через некоторое время просто отлетит все!!!!),за тем обливаешь кислотным грунтом,ждешь 15 минут и обливаешь уже обычным,в 2 слоя с сушкой между слоями 10 минут.ну и оставляешь на сутки
За тем зачищаешь грунт 320 наждачкой на сухую,или 600 с водичкой.
я делал с водичкой.
ну и потом краской так же в два слоя,с сушкой 10 минут
ну в кратце все

а и обязательно обезжиривать, покупаешь ОБЕЗЖИРИВАТЕЛЬ и бумажные салфетки ZEWA(другие при намокании оставляют катошки а эти нет ,проверено личным опытом) и не желей салфеток при обезжирке
свернуть ветку
КРАСИЛ САМ!!! если тебе важен внешний вит то прошу выложить 1500-2000 штуки баксов, будет как с иголочки. Минималько что тебе надо это компрессор литров на 100 минимально, и два карскопульта, один черновой, а второй чистовой. стоимосто этого оборудования 1000-1200 баксов, оно надо тебе? Что максимально ты можешь сделать это заварить, зашпаклевать,загрунтовать. если интересно думаю фотку авто и проблемных мест выкладывай подскажу
свернуть ветку
Да какой 100 литров копрессор? ты о чем , я купил копрессор ресивер на 50 литров ,производительность 320 в минуту, 6 тысяч обошелся ,и пулер за 2 тысячи
этого копрессора вполне хватит для покраски авто,он же не 10 машин собирается красить а всего одну
свернуть ветку
Да я вчера почитал советы профессионалов, сейчас еще и ваши и понял одно однозначно: самому либо жуки только убрать с сохранением прежнего цвета машины (то есть избирательная покраска), либо действительно уже ехать к профи, но готовить бабло изрядное.... Блин, даже не знаю, что и делать. Для меня 40 тыров рублей-это конечно не астрономический ценник, к весне накоплю, но если не дай боже чего в дальнейшем надо ремонтировать будет по машине, то деньжат может и не быть....вот и мучаюсь хожу=((( Даже не знаю, как и быть то тепереча....
свернуть ветку
http://vk.com/feed?section=updates&z=photo-148867..

http://vk.com/feed?section=updates&z=photo-148867..
свернуть ветку
дело даже не в литраже необходимо чтобы компрессор все время выдавал хотя бы 3 атмосферы, при нажатом курке пулика! Процесс покраски очень долгий и много чего понадобиться! Если первый раз то будет все долго! И не думайте что зашпаклевать чтобы было не видно это так просто! Опять же надо хорошее освещение! И покрасить чтобы небыло апельсиновой корки тоже надо постараться!
свернуть ветку
как вариант покраска может не получиться и придется красить снова! Ты посчитай деньги что ты сам покрасишь что специ ценник одинаковый выйдет! Только у тя будет компрессор и пулик в остатке.
свернуть ветку
Александр, ну вот опять обосрали.... ну вот нафиг... ну не хотел спорить....ну считай предоставь расчеты на сколько хватит 50 литрового рессивера? пульвик твой за 2 тыщи одноразовый!!!
свернуть ветку
Дмитрий, зачем нужен рессивер,почему возникает шагрень(апельсиновая корка )
свернуть ветку

Дмитрий, шпатлевать это очень просто только нужно терпение и труд
свернуть ветку
Жех, ну для гаражного пользования 50 литров хватает нормально и пулер за два 2 тоже,

да в сервисе у маляра пулер стоит 15 тысяч ,ну он и этим занимается постоянно,а простому пользователю такое не нужно))))
а спорить я не собираюсь)
свернуть ветку
ну если все так просто, спорить не буду, рас такие рассуждения!
свернуть ветку
на работе пулик был за 600р, я им 4 машины покрасил норм.
свернуть ветку
Александр, гаражное пользование и покраска 2 разные вещи, задумывался почему один стоит 2 штуки а второй 15?
свернуть ветку
Дмитрий, это не рассуждения, а опыт, самое простое в подготовке к покраске это шпатлевка, положил массу непонравилось убрал можно игратся до усрачки пока конфетку не слепишь. Я таким пульвиком за 600 покрашу 10 авто, но качество покраски какое будет и что ты с ним дальше будешь делать, как помоешь если резинки растворитель разъедает?
свернуть ветку
Жех, качество,факел,лучше более точная регулировка и так далее! но пулера за 2 тысячи вполне хватит для покраски авто самому
свернуть ветку
Александр, почти, смысл тот что за 15 в правельной дозировке и минимальном расходе газа, и возможности обслуживать его,
свернуть ветку
на работе у нас пульвер не такой и дорогой. и ничего. маляр вещи делает. а сам бы я красить не стал. гемор. по крайней мере по холодной погоде вообще смысла браться нет - сушить то надо. подготовить к покраске самому, а облить к спецам - вариант. но гарантии не будет. скажут сам накосячил. по крайней мере у нас на СТО в 15 за работу (без материала) уложиться можно (не металлик, металлик в 2 раза дороже будет).
свернуть ветку
Жех, ну хз, каждому свое!
свернуть ветку
блин смешно читать, советует купить дорогой пулик человеку который его даже ни разу его в руках не держал:):):) да и как же ты покрасишь 10 машин и пулик не помоешь? Насколько помню я видел там всего одну или 2 резинки и ничего не разъедает, если руки прямые все норм будет!
свернуть ветку
Честно это дело очень мутарное, сам этим летом подготавливал свой жип, дал себе слово этим больше этим не заниматься, больше заработоешь за это время. А стоит примерно 20-35 т если самому разобрать.
свернуть ветку
Дмитрий, где я советовал покупать дорогой пульвик?
свернуть ветку
Для справки, можно снять бокс с покрасочной камерой и оборудованием для покраски на сутки причем сумма не большая и найти хорошего маляраи за рублей 5 он обольет ее и будет конфетка.
Удачи она тебе точно пригодиться.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: