Нива тюнинг → Камерка или бескамерка ?

посмотрите реально первобытный человек
свернуть ветку

забиваешь грязью бочину колеса,и она попадая между диском и резиной,способствует удалению воздуха из колеса.
я летом на камере.
свернуть ветку

сразу первобытный. Объясните. Я например тоже не в курсе. Езжу на камерах
свернуть ветку

+ что прокол бескамерки проще ремонтировать, - можно [разуться] по бездорожью!
свернуть ветку

камерку можно прямо в полевых условиях наладить, если есть навыки конечно и инструмент.
свернуть ветку

Безкамерная безопасней, надежней, проще в эксплуатации. Ниже рабочая температура, легче и быстрее ремонтируется. Короче только плюсы!

А камера это прошлый век в прямом смысле.
свернуть ветку

Вячеслав, Если разуется бескамерная то эта проблема решается минутами. Если камерная то на 90% зажует камеру и как результат секиса на пару часоов + новая камера
свернуть ветку

Константин,я не первобытный,а просто начинающий...Может и консервативно выглядит,но мне тоже кажется,что камерка как-то понадежнее.Ведь от вмятин в диске бескамерная система вряд-ли спасет.
свернуть ветку

Андрей, вмятины легко выпрямляюмтся в шиномонтаже или молотком эти камеры лопуются без всякой причны + лишний вес и дисбаланс после прокола обязательно балансировать надо а безкамерку не надо
свернуть ветку

http://www.youtube.com/watch?v=XwovZElCeD8
http://www.youtube.com/watch?v=ze37Jp3g0Ag
После просмотра видео думаю видно будет все плюсы бескамерной шины.Камерная помоему прошлый век. Для великов только актуальна. =)
свернуть ветку

Без камерка с камерами.
свернуть ветку

Евгений, согласен!
свернуть ветку

Евгений, поподробней плиз,про низкую рабочую температуру))).
накатал с камерами 60.000 км. и за это время заменил всего ОДНУ !
Накачиваю и камерку и безкамерку АЗОТОМ.
свернуть ветку

КОНСТАНТИН, АГА !! попробуй ка ты котя бы штампованый диск "легко выпрямить молотко"!! И кто тебе сказал , что бескамерку не надо балансировать ???
свернуть ветку

если ты погнешь штампованый диск то и камера не выдержит и покрышка грыжу словит а бескамерку балансировать надо один раз а после проколов не надо
свернуть ветку

Technodead, видел что качают газом, но сам никогда не качал им. Обычным Насосом как всегда или компресссором. В чем разница? и почему азотом?
свернуть ветку

обычный воздух,проходя через фильтры,очищается от влаги.
затем кислород аппаратом возвращается обратно,а то что осталось),
закачивается,через ресивер ,в колесо...
меньше утечка из колеса,и разница в давлении отсутствует. и с нагревом и с понижением температуры.
свернуть ветку

...внесу, блин, лепту в дебаты)))...на бездоре, с камерой проще - очевидно, что разбортированную резину с камерой накачать реальней, чем безкамерную - попробуйте ка в поле, компрессором обычным - точно ничего не выйдет,..на помощь придет только бензин!..я сейчас столкнулся с проблемой - имею 4 колеса БФГ КМ1 215/75/15, но у них треснувшие посадочные бортики - выход?..правильно, камера, или на помойку,..но зачем же на помойку, когда покатаются еще с камерой по городу, легко)))...в случае с проколом, на безкамерке. проблема решается за считанные минуты, не снимая колеса!..на камерной же это залет на пару часов(опять же в поле), к томуж, для тех, кто с этим никогда не имел дела, этот залет может длиться не пару часов, а пару дней)))...для сильного бездора и серьезных людей, давно изобрели аэрлоки, но наш простой люд как пользовался камерами, так и будет)))...сам пользуюсь, как правило БЕЗкамеркой...но при случае, не брезгую и камеркой))))...
свернуть ветку

в умелых руках,на бездоре,открыть колесо 5 мин. и столько же на ремонт камеры.
на время и на" Моменте" покатит.
свернуть ветку

Technodead, в том то и дело, что в умылых),..а человек, задающий вопрос о плюсах и минусах той или иной резины, вряд ли задает этот вопрос, чтоб узнать то, что он и так знает))) а соответственно, в поле у него это займет максимум времени, а может и вовсе не получится)...хотя с проколом на безкамерке(с обычным проколом), справиться и школьник)...
свернуть ветку

+2 запаски на крышу. и вопрос решн. например.............
свернуть ветку

Во первых на безкаиерке на дороге уверенней чувствуешь, разница в управлении ощутимая. На нормально накачаном колесе нужно умудриться разбортировать резину, а если хочешь ездить по грязи на малом давлении, покупай нормальные диски и нормальную резину предназначенные для этого.
свернуть ветку