Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Нива тюнингСистема выхлопа при установке ГБО

что бы самому не изобретать - решил посоветоваться
ставлю ГБО - под днище - что делать со штатной системой выхлопа - ее переваривать?, или еть какие то уже проверенные замены на новое оборудование.
буду очень раз фотографиям и подробному расказу ....

Также вам может быть интересно:
* Замерзают окна в салоне http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67200.html
* Камерка или бескамерка ? http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67201.html
* Воздухан от Москвича 2141 на 21213 http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67202.html
* Ржавчина порогов. Варианты борьбы http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67203.html
* Шины для бездорожья и все о них http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67204.html

Комментарии (10)
rss свернуть / развернуть
Переваривают в бок.
свернуть ветку
то что я вбок я понимаю....
переваривают родную? или что то от других марок используют?
свернуть ветку
от москвича
свернуть ветку
мы от москвича назад вывели
свернуть ветку
вот вот,так же и у меня,раньше,выводил в бок,но одна не приятность,при открытой двери вся гарь в салон
свернуть ветку
и мы из за этого.

свернуть ветку
Можно и перед задним мостом вниз на землю вывести,правда резонатор выкидывать приходится и выхлоп будет с одной банкой.
Смотрите Нива-Фак http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/dvigatel/vypusk/vp..
свернуть ветку

если ставить москвичевский глуш,там труба обгибает мост сверху и после моста идет прямая труба,у меня резонатор и банка стоит
свернуть ветку
Мы ни чего не переваривали, отрезали и в бок пустили, а чтобы дым на барабан не шел, поставили небольшое перекрытие, крепили к креплениям моста.
свернуть ветку
я так же и сделал)))
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: