Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Нива тюнингЗАЩИТА КЕНГУРЯТНИК

Добрый вечер всем помогите с размерами защиты под двигатель кенгурятника порогов.скиньте кому не сложно фото с размерами...

Также вам может быть интересно:
* Система выхлопа при установке ГБО http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67199.html
* Замерзают окна в салоне http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67200.html
* Камерка или бескамерка ? http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67201.html
* Воздухан от Москвича 2141 на 21213 http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67202.html
* Ржавчина порогов. Варианты борьбы http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67203.html


Комментарии (32)
rss свернуть / развернуть
Сам что ли делать будешь?
свернуть ветку
http://www.chevy-niva.ru/viewforum.php?f=105
свернуть ветку
|Владимир], да сам скинь фото
свернуть ветку
Я не замарачивался и купил Шериф
свернуть ветку
GOOD!
И пешеходов давить удобно будет!
свернуть ветку
ну не все же хотят и могут покупать. самому для себя приятней делать)). да и намного качественней и дешевле)).
свернуть ветку
не дешевле точно
свернуть ветку
я не имею ввиду нарисовать на бумаге и отнести сварщику, а именно ДЕЛАТЬ самому))
свернуть ветку
вот и я хочу все сделать сам!так что ребята)скиньте фото кому не лень и рулеткой замерьте кому не сложно!спасибо всем!
свернуть ветку
Металл нынче дорогой
свернуть ветку
я на работе буду брать. а так примерно 1.5на 2.5 метра под 2.500стоит...можно 3 защиты вырезать)))
свернуть ветку

я кстати Михаила тоже поддерживаю)). самому интересны варианты и размеры защиты, а уж материал и работа это другой вопрос)).
свернуть ветку
Александр, я вожможно на выходных буду заморачиаться с защитой - все естественно, без каких либо чертежей(по подрамнику помню, что чертежи вещь индивидуальная на Ниве))))...за основу возможно возьму защиту со Спринтера или алюмишку 3мм(тонковата, но не для спорта сойдет)))...
свернуть ветку
Эрнесто, размеры это разговор отдельный)). когда мою переваривали замучились, вот еще что сход-развал покажет)). а у меня есть возможность использовать дверки от электрощитов. железо около 2 мм. но жесткое, упругое. по говнам конечно не полезу, но для рыбалки попробую сделать)).
свернуть ветку
Александр, сегодня сварганил защитку из ляминьки)))...она оказалась 5мм)...сначала сделал шаблон из картона,...потом по нему вырезал из ляминьки...еле согнул, блин)))...спереди сделал две закладные в поперечине морды(не помню, как она по научному называется)))), далее, к балке приварил два уголка с отверстиями, под болты М10, ну, а сзади не успел ничего придумать, но дума придется крепится к стабилизатору...с виду вроде ничего)))...еще вырежу отверстия под вентиляцию и слив масла с картера и надеюсь будет супер)))...
свернуть ветку
|Эрнесто], крутяк мне только предстоит на след недели делать.а что не к лонжиронам?а там тоже загнуть.что бы когда на зад поедешь грязь не забивалась.
свернуть ветку
я еще думаю оцинковку 0.7мм прикрутить к порогам и лонжиронам по всему кузову...что бы полностью плоское днище было.
свернуть ветку
Михаил, кусок ляминьки - крышка ящика от фуры))),. дык ента скотина, короче оказалась и до лонжей чутка не дотягивает,..задний край я конечно все равно загну, а потом соединю его, возможно, еще одним куском, к подрамнику...
свернуть ветку
Михаил, а плоское нафиг мне не нужно уже)))оно и так после обрезания порогов, морды и жопы на 4см стало почти плоским) ) ) )...
свернуть ветку
ну тоже вариант.скинь фото.
свернуть ветку
|Эрнесто], а ты и под домкрат срезал что ли?...все равно резонатор низковато(
свернуть ветку
Михаил, фото защиты или резанной машины?..))))))...
свернуть ветку
|Эрнесто], да если не сложно и то и то)
свернуть ветку
Михаил, у меня выхлопная переварена полностью по контуру лонжа и поднята выше к кузову...поддомкратов нет - интегрированная рама)...
свернуть ветку
Эрнесто, ну приблизительно ясно но лучше бы в зглянуть.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: