я спокойно поставил шосейку тойо японскую,205/70/15 да с литьем на выносе и гуд,конечно в сильные грязи не лазил,но летом по лесу проблем не знаю,лужа грязь не серьезная без вопросов едет,конечно если хочется в говно,то надо что-то позубастее резину,но проще грязь объехать по сухому,нива такую возможность дает,даже между деревьев проскользнет.
Не знаю про летний кордиант, но на моем шиномонтаже зимний кордиант бьет все рекорды. из 10 колес с боковыми порезами и разрывами 8 кордиантовских. на зиму точно не рекомендую эту фирму
Ключевое слово - не люфтованная и без расширителей арок. Тогда бери максимальный размер, а в твоем случае это 205/75/15 или 215/65/16. Выбор довольно большой. Дело в деньгах. Я бы выбрал 15-ю - будет по дешевле и по мягче при той же высоте колеса, да и до диска ее пробить по камням тяжелее чем 16-ю.
Михаил, Летом Cordiant OFF-ROAD позволяет уверенно перемешаться по различным типам грунтов, в том числе по грязи. В вязкой глине замыливается, но в присутствии воды, протектор Cordiant OS-501 способен самочищаться. При этом Cordiant OS-501 не боится многокилометровых пробегов по асфальту.....ну как то так выписка из простор инета
зима И511 http://mosautoshina.ru/catalog/tyre/kama/i-511-t/