Самоблокирующие диференциалы редукторов

Нива тюнинг
Мне для зимы не хватает заводской проходимости Нивы...снега,особенно плохо,когда переметает доргу или еще хуже когда температура -3,до +1 и снег метет,малейшая пробуксовка и все по диагонали шлифует..хчу поставить самоблокирующий диференциал,но не знаю какой надежнее...в гонках не участвуюю,но и не желаюю что либо покупать... покупать
5 комментариев
avatar
Валерий, наверно только принудительную пневмо блок,с самоблоком зимой тяжело ездить,заносит сильно,улететь можно.
avatar
Ну повышение проходимости любого а/м обычно с выбора резины начинают... Вы на чем катаетесь?
avatar
Никита, Зимой Нива на шипах превосходна!
avatar
У меня Шевик , резина cordiant all terrain, прет и по сугробам по бампер и по льду не буксует и погрязи как на танке едеш. И никаких блокировок кроме межосевой
avatar
Действительно, с резины б начать... Потому что даже одна и та же резина ведет себя совершенно по-разному в разных условиях, а уж зимой... Та же Кама-Флейм превосходно гребет по снежной целине, но практически никакая в снежной каше и ледяной колее.
Да, и как это: "не желаю что-либо покупать"? На блокировку один фиг придется разориться. Цены вроде от 10 тыр начинаются на самые простые самоблоки.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.