Хочу поговорить о межколесных блоках для нивы!!!

Нива тюнинг 26 ноября 2014, 08:31

Вот интересуюсь планирую приобрести ниву для дачи (полазить в грязи, в лес за грибами, рыбалка,охота и иногда выезды в город заправка магазины) подумываю о том чтобы поставить меж колесные блоки в передний и задний мосты включаемые из кабины по необходимости кто что думает по этому поводу?говорят вредно меж колесные для нивы так ли это?Если ставить блок в РПМ естественно нужно наверно будет и стальной корпус ставить?
Просто меж осевого мне мало.До этого была нива 213 и сейчас у отца шнива. хочется немного большей проходимости.Резину естественно буду ставить нормальную.

11 комментариев

оптимальный вариант для умеренного копания грязи это самоблок в задний мост. Принудительная блокировка дорого. Если в передний поставить то есть вероятность неаднкватной работы блокировки в поворотах.

неадекватность будет появляться на твердом покрытии

Антон, неее а если я буду исполизовать ее только в тяжелых условиях(блокировку обоих мостов) т.е. жесткий привод на все 4 колеса и в основном для преодоления особо трудного участка например, а в остальное время работает только межосевой или вовсе выключен!что будет?будут негативные последствия?

У моего шевика межколесных блокировок нет, резина кордиант ал тераин, по грязи и по сугробам прет как танк

Иван, стоит вывесить на диагональ и уже не будет так переть!

Игорь, на твердом покрытии нужно что бы межколесный диф был разблокирован иначе полуоси будет рвать и поворачивать не сможешь. Если будешь ездить только по жидкой грязи завари нахрен диф)))

Игорь, ты посмотри сколько блокировки принудительные стоят и сколько самоблок. Самоблок примеро 10 р. Принудительная блокировка конечно самый лучший вариант. Но народ ездиет на самоблоках и доволен. Причем обычно ставят только в задний мост. Итог: есть деньги ставь в оба моста принудительные блокировки и будет тебе счастье

Антон, так я так и непонял если ездить по грунту на блокировках а по трассе разблокирован все будет нормально?

Игорь, да. Жесткую блокировку можно включать только на мягком,скользком грунте. На песке и тд. Выезжая на твердую укатонную грунтовку и тем более на асфальт, блокировку нужно отключать. И тогда все будет нормально

Антон, окей спс

Если не для соревнований, то достаточно самоблока в задний мост. Преднатяг 7 или 8 поставь, а в передний мост не советую, зимой в повороты сложней заправлять будет.