Новая нива

Александр, катался пассажиром, единственное отличие от калины, чуть меньше гремит, хотя может пока новая) в остальном тоже самое что на тазу стандартном, движок один в один, коробка завывает в момент резкой смены нагрузки. Чего там хорошего,я не понимаю. Чувак который катает отдал за нее год назад 305 тыр, так в ней даже подголовников задних не было

и торпедо кстати неплохое, вроде от логана

А в Ниве типа есть задние подголовники?))))

На Ниве до сих пор не могут изобрести заднее сидение 2+1, чтоб можно было садить пассажиров при частично сложенном сидении. Да там никуя вобще не продумано, а стоит 350! Чтоб в сугробе парковаться отдать 350 косых, я фигею))

Калина 2 поколения тоже неплохо смотрится

На ниве можно возить 3ех метровые трубы с закрытым багажником, с открытым вообще 6 метровку кидай и вези.

Дмитрий, Гранта по сравнению с Нивой - Мерседес)))) про подголовники даж не знаю, машина современная только относительно)) ну забыли ребята про подголовники. с кем не бывает, скажи спасибо что хоть такое тачло сделали)))))

Александр, так гранта ведь современный автомобиль,как ты утверждаешь, так хули их туда не поставили? все в тазах дешманское,в любых, что в ниве что в гранте

Вован, насчет труб не знаю, доски по 3 метра возил, багажник не закрывается)

Доски, трубы и прочее гавно надо возить на газели и на камазе, а не на своей машине)) ящитаю)

Александр, в чем мерседес то?) из арок шум от колес, коробка с двиглом звонкие) кондей тоже далеко не во всех комплектухах есть

Блять, чтоб 5 досточек привезти, надо их напилить, уложить, поцарапать весь салон нах, усыпать его опилками и еще пассажира не посадишь, хотя можно было бы при нормальном заднем сидении даже 2х посадить.

Александр, переднее пассажирское сидение складываешь, до упора ложишь туда где ноги должны быть, по диагонали через весь салон.

Дмитрий, я вчера в другой теме список опций приводил машины, которая 314 стоит. Второй раз не полезу смотреть, но за 350-360 тыс там уже фарш что надо. А Нива пустая как барабан. За раздатку и мосты только заплатишь 100 тыс руб и поехал в сугробе парковаться)))

Проще потом пропылесосить чем по косарю каждый раз отдавать

Вот и я так раньше думал и возил по 5 досок и по 3 кирпича)))) сейчас я понял, что нужно накопить сумму, купить сразу машину материала, привезти и сразу нормально построить. А не дрочить мозг и возить дерьмо на легковой машине в неделю по досточке.

Я тут даже было дело, чуть прицеп за 7 тыщ не купил у товарища + фаркоп за 2500 руб, но вовремя одумался и забил большой болт на это дело))) за эти деньги можно 6-8 раз Камаз материала привезти)) на полжизни хватит строить)

А новый прицеп вобще стоит 30 тыщ самый конченый, когда и как он должен окупиться я вобще представить не могу.

Александр, если тебе не хватило одной доски для того чтоб закончить ты опять будешь вагон леса покупать?

Нет, куплю новую Ниву, погружу на нее доску и привезу))) правда как везти 6-метровку непонятно((

На счет прицепа согласен, оформлять его потом еще, фигней страдать.

Александр, главное процесс)))

Александр, багажником прижмешь не выскочит)

Я даж не пробовал так извращаться, мне кажется она будет волочиться по асфальту, 3,5 метра в свободном полете %) хотя оргалит наверху возил, левой рукой держишь его чтоб не парусился сильно, правой рулишь))))

Александр, в том списке единственная полезность, регулировка руля по вылету, все остальные полезности при желании установить и в ниву,если очень надо, особенно открывание багажника из салона,пиздецки важная вещь),а если тебя так задела тема парковки, то дело не в сугробах скорее, а в компактности, обзоре. Удобно. Ну и в сугроб можно стать. Не знаю как у вас в Новосибе, а у нас с парковкой тяжко, особенно в центре, ездишь ищешь место, полквартала прочесать можно и хрен найти,щас еще и штрафы драконовские если нарушишь правила парковки а Нива в любую дырку залезет, иной раз как на смарте поперек ставлю)

Александр, я со знакомым рельсу 3 метра на мотоцикле возил сдавать)