Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Нива тюнингПодскажите при нажатии на тормоза резко хватает зад.

Тормоза прокачал. Так же.

Также вам может быть интересно:
* ШУМ В МОСТУ... http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67060.html
* Новая нива http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67061.html
* Нива за 100 тысяч рублей http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67062.html
* Нива МОНОВПРЫСК http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67063.html
* купил ниву 212140 http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67064.html


Комментарии (23)
rss свернуть / развернуть
У меня жопу с нова кидает!
свернуть ветку
И как бороться?
свернуть ветку
регулятор давления задних тормозов (кодун) возможно не исправен.
свернуть ветку
Возможно главный тормозной умирает.
свернуть ветку
Антон, А как проверить?
свернуть ветку
у меня тоже с новья так, на льду заднее левое схватывает первее передних, так что если мой задок прилетит кому нибудь на встречку, не серчайте ребята)
свернуть ветку
посмотри нет ли у тебя там масла, если сальник течет они будут резко схватывать.
свернуть ветку
Илья, где? Какой сальник?
свернуть ветку
попробуй поменять в главном цилиндре тормозному сальника .... Прочисть тормозные бачки и залей новую тормозуху и е есть вариант самый главный что то регулятор веса накрылся ... он знаходеться под багажник и прикручен к заднему мосту .. а еще посоветуйся с специалистом ..
свернуть ветку
Скорее всего неисправен колдун. Но его конструкция мертворожденная, поэтому как лечить тебе никто не скажет. У меня жопа наоборот не тормозит вобще, колдун не открывает магистраль, но это даже хорошо, в занос машина не уходит при сколько угодно интенсивном торможении. Я бы начал с замены колдуна и его регулировки.
свернуть ветку
у меня вообще не было колдуна...
свернуть ветку

нива м-ка???
свернуть ветку
Следует отметить, что любая попытка регулировки древнего колдуна ни к чему не приводит.
Замена колдуна же приводит к замене сломанной магистрали и трубки до шланга к мосту.

Вообще колдун настолько блядск на ниве, что либо открыт полностью, либо перекрыт полностью, либо течет, либо его нет. Вообще не понимаю, нахер он нужен.
свернуть ветку
Интересно мне, на Фиат 124 колдун работал или не?)) мож у итальянцев получалось делать его рабочим?)
свернуть ветку
Александр, да там наверное уже абс стоял)))
Кстати, скорее всего там он был какой то другой, т.к. на 124 сзади тормоза дисковые и чуть ли ни такие же как спереди.
свернуть ветку
Ну ограничивать давление на дисковых по идее нужно так же как на барабанах, мне кажется колдун тупо скопипастили на копейку. Интересно, как работает система, если назад дисковые поставить, в т.ч. на Ниву, комплекты же продаются))
свернуть ветку
Александр, быть того не может, чтоб на фиате была такая архиблядская неработоспособная система колдуна)
Как будет работать система, если назад диски, я знаю - никак.
Не, если быть точнее, колдун будет в одном из четырех состояний, которые я раньше описал.
(открыт/закрыт/течет/его выкинули нах)
свернуть ветку
дайте ссылку на задние дисковые тормоза.
свернуть ветку
была такаяже беда только на девятке,понять не мог,колесо блокировалось,с колдуном химичил,не помогло,в итоге поменял тормозные барабаны и тормозные цилиндры и все как бабка нашептала)
свернуть ветку
На классике подобную проблему решил выкидыванием "колдуна".
свернуть ветку
Колдун выкидывать нельзя. Нужно выкидывать машину целиком. Т.к. с такими тормозами как на вазе (с колдуном) ездить в принципе нельзя. Без колдуна тем более.
свернуть ветку
блять, неспроста походу регулятор давления назвали "колдуном")))
свернуть ветку
у меня ГТЦ так же глючил, сначала зад тормозил, потом перед, купил новый и проблемы кончились
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: