Ахтунг с КПП
Доброго времени суток,проблема токова,ехал по трассе 140 на 5ой передаче,переключился на 4ую передачу разогнал до 150 и снова на пятую,проехал 30 км и збавил скорость и стало слышно какой то стук или перекатывания шарика в коробке( ближе к стуку) приехав домой снял коробку ,разобрал,ни чего не увидел дифектного,поменял все подшипники,поменял первычный вал,вторичный вал,пару передач (5 ую и 4 ую) все крутилось отлично до того как не поставил колокол или заднюю крышку кпп ,начанало клинить в одном месте шестерню 5ой передачи,если поставить задняю крышку кпп без одетого колокола валы еще крутятся оч легко ,если поставить одновременно и крышку и колокол то валы перестают вообще крутиться в ручную,после раз 10 разбрки и сборки и без результативно психанул все собрал и установил на машину валы по прежнему от руки не крутились,кпп поставил,завел тишина ни чего не стучит все крутится,повключал по переменки все скорости ,все легко включалось,но после 5 минут работы кпп начало опять стучать,но больше уже звук стал походить на перекатывание шарика в подшипнике,но звук на много тише чем был до этого...у меня уже нет не мыслей ни сил об этом думать,подскажите в чем может быть проблема все таки ??? оч благодарен буду за любые ответы..
я в свое время тоже долго пинал коробку, тоже валы клинило при затяжке хвостовика, в итоге (на вторичном вроде) валу была выроботка (микроны блин хрен найдешь) заменил вал и хвостовик не до дури крутил а просто до упору и на фиксатор резьбы.... вроде так, если скалероз не подводит....
а вообще щас подтянется Борис Сорокин, и скажет что коробку нужно брать в ломе цвет мета и не париться :))) впринципе у мя друг так и сделал!! нормально катался, пока двиг не стуканул :)))