справа (в данном случае) внизу, где начинается вторая дверь, на передней приварен уголок (отметил красным). а на обычной двери его нет, она просто закруглена!
Доброго времени суток,подскажите пожалуйста:хочу купить ниву,до этого с ними дела не имел,что посоветуете взять 21213 или 21214 и в чем их отличие кроме карбюратора на первой и инжектора на второй?
Всем привет , нужна телефонная помощь , хотел заменить рокера и сталкнулся по не знанию с тем что не понятно какой куда ставить пож кто может помочь подсказать срочно ! 89217697561 Спб
Дениска, не стоит делать, как я скажу, но я так сделал: В шестерошном тахометре на лампу зарядки подается плюс с реле недостаточного заряда и она загорается. Масса на нее подана постоянно. Я сделал все наоборот и подал на нее постоянный плюс с плюса тахометра(с зажигания). Тогда один из проводов(тот, что идет с реле контрольной лампы на саму лампу) я скинул с реле и одел на генератор. Подскажу, что на реле этот провод черного цвета, такого же цвета он подходит к тахометру. Теперь все как на зубиле - обмотка возбуждения запитана через лампочку. Завел - лампа погасла. Минусов у такой схемы по-моему всего один. Лампочка слишком слабая в панели, приходилось иногда подгазовывать после запуска, чтоб генератор заработал. Пришлось в параллель лампочке впаять резистор.
Roman, сейчас у себя посмотрел у меня он на норм расстоянии стоит,утебя подушки скорее всего сдохли на двигле и на коробке,на коробке возножно еще крепление подушки сломалось,другого быть не должно 95 проц подушка
а на обычной двери его нет, она просто закруглена!
у меня все на 82а итд а новый комплект все 71 а - 75 итд
Минусов у такой схемы по-моему всего один. Лампочка слишком слабая в панели, приходилось иногда подгазовывать после запуска, чтоб генератор заработал. Пришлось в параллель лампочке впаять резистор.