думаю какую резину поставить кордиант оф роуд или гудричи!какая дольше проходит?если кордиант проходит столько же зачем переплачивать?Подскажите кто понимает???
Дмитрий, Хороший вопрос тоже стоят корды. r15 205 70 ,2 сезона стирание протектора пока не заметил. езжу вплоть до 130 км/ч. Не вижу смысла переплачивать Ты зимой на ней ездить собрался?
у мя корды 215*65*16, поначалу как взял тоде все переживал что сотруться по асвальту, даже перекидывал когда в совсем говна по долгу ехать не собирался... ща забил отездил на них один год целиком (365 дней) и помоему ща второй сезон лета заканчивается, протектор подтерся но не могу сказать что сильно, даже не на половину!!! эти сотру хочу корды 235-е брать!! мне нравятся! у друга мудричи стоят 215*75*15 через два года круглогодичной езды он начал подумывать о покупке новой резины, а эту скинуть, пока совсем не стерлась..... короче корды рулят!!! :))
Не знаю как вам, но корды и гудричи считаю мылом, в хорошей грязи замыливаеться и не едит, только с пятоками от газ 69 я понял что такое резина, так что для повседневной езды бери корды и не выкидуй зря деньги, на счет кордов 235–ых то здесь подрезка арок, , да и отличия от кордов 215 не какое, и стоит ли шило на мыло?
Василий, как ни какого отличия? 1- высота профиля, 2- общий размер колеса по высоте (диаметр), 3- индекс нагрузки на покрышку, 4- вес и ширина, это думаю понятно.
Дмитрий, а почему именно из этих двух марок выбираешь? есть полно других, не таких дорогих как Гудрич, но лучше кордов однозначно. Например: Купер, Федерал, Маршал, Кумхо...и это самые попсовые, есть еще с десяток разных брендов...
Максим, разве от марки резины зависит полезет она в стоковую машину или нет..??? может все таки от размера надо отталкиваться, а он завтра пойдет купит кордиант, например 235/75/15 или 225/75/16, а они не полезут, а ты говоришь кордиант лезет легко. Конкретнее надо советовать, конкретнее !
Я вовще хочу 225 75 16.какую нибудь не сильно дорогую но нормальную в пределах рублей 5 за колесо! Нива сток лифтовать сильно не хочу! Думал арки обрезать и все! Или поднимать все равно придется?
А почему бы и не по сравнивать? Корды не имеет смысла сравнивать с боггерами, свомперами и микки томсонами, но с куперами, гудричами, кумхо и йокой они вполне сравнимы, в чем-то хуже, но что интересно - в чем-то лучше, а это для отечественной продукции редкость. А в вопросе сравнения есть очень много параметров, а не только единственный "поведение на мягком грунте", вы попробуйте сравнить поведение на асфальте, износостойкость, поведение на различных грунтах, прочность, стоимость покупки и стоимость владения, и сделайте это пожалуйста в одном размере. А то любимое дело: берем корды 205/70 15 и сравниваем с 235_ми гудричами и корды не едут, при этом я могу точно сказать вам, что 215/65 16 корды едут существенно лучше 205/70 15, по опыту, да еще и потому что в размерах 26-28" каждый дюйм имеет гораздо большее значение чем в 31-33" просто исходя из физики процессов.
у двух друзей есть уазы, военные мосты (оба), резина 35 (оба)!... один едет другой вечно чето выруливает и либо садится лобо буксует там где я на нивке пролечу, вывод можно и на копейке пролететь на пузе там где у другого на подготовленном внедорожнике очко жим жим..... и резина в этом случии ваще не показатель.... (как и во многих других)....
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
у друга мудричи стоят 215*75*15 через два года круглогодичной езды он начал подумывать о покупке новой резины, а эту скинуть, пока совсем не стерлась.....
короче корды рулят!!! :))
Там тема есть отдельная "резина для грязи"