Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Нива тюнингочень расстроился в шинах!!!

летом взял шины кордиант офф роад 205\75\15 грязь асфальт просто отлично!!!!а вот сегодня расстроился выпало см 20 снега на асфальте просто лед и накатаный снег .... идешь на разгон она не буксует а вот когда тормозишь или просто прикосаешься к педаль тормоза как будто активируется функция коньки((((((((((ехал на 2 максимум на 3 юю вкулючал тормозил коробкой и то пыталась скользить(((( теперь встал вопрос какую мне резину на зиму покупать что бы не убиться на кордах.....денег впритык???

Также вам может быть интересно:
* двигатель 2130. 1,8i http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67005.html
* какая резина лучше????? http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67006.html
* разгруженные полуоси http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67007.html
* как снять боковые стекла на ниве? http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67008.html
* руль!!! http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67009.html


Комментарии (104)
rss свернуть / развернуть
У меня корды только на лето, сейчас стоят шипы нордмастер 215/65/16, держат нормально, в том году цена вопроса 4700 за шину
свернуть ветку
Если не шиповку то Кама флайм и стоит не дорого!но радиус 16!
свернуть ветку
Таки не буду оригинальным - И-511ш. У меня тоже корды но и в мыслях не было на них по снегу.Хватило прошлой зимы на лысых влипять. Ездил только потому что они спустили сами от старости до 0,8 а я и не заметил т.к. по виду было как будто 2 атм. накачены, они ж дубовые! )) Только весной давление померил и офигел)))
свернуть ветку
Кама-евро 517 липучка,в межсезонье и по грязи ездить пойдет и цена 3тыс....
свернуть ветку
У меня на зиму КАМА И-511 шип. 175/80 R16, после ВлИ-10 вообще зверь, по снегу хорошо гребет; летом катаюсь на кордах 215/65 R16
свернуть ветку
корды я хочу оставить на лето осень, и мне нужно что нибудь что по льду классно и если в сугроб заеду и не опозорюсь!!!брать каму флейм мне кажется не вариант ибо она всесезонка а на лето корды есть !!!
свернуть ветку
говорят и511 колею зимнюю не держит вылетает из нее
свернуть ветку
Дмитрий, А чего ты ждал от грязевых шин? Зимой они превращаются в лыжи, это закономерно.
свернуть ветку
Дмитрий, да черт его знает думал либо каму флейм либо корды в итоге мужика увидел на шевике колеса у него стояли корды !подошел спросил езздил ли он зимой он сказал 3ий год езжу мне нравится только говорит по трассе поосторжней надо вести себя и все!!!!блин ну кто знал что этот мужик либо один раз за зиму выезжает на трассу либо он нереальный профи...
свернуть ветку
Колею ни одна шина на Ниве держит. Сам 3 год буду ставить И511ш - великолепнейшая шина за такие деньги в очень удачном размере для Нивы.
свернуть ветку
511 идеальный вариант, сколько тем уже было...
свернуть ветку

а что на это ответите один форумчанин писал:
свернуть ветку
Главный недостаток И-511 - страшно боится колейности - поэтому ездить на ней довольно таки опасно. Лет 10-12 назад НИВА с рыбаками вылетела из колеи под встречный грузовик - погибло 4 человека - резина стояла И-511. Я ставил себе эту резину - проехал на ней 500 км по трассе и снял - отлавливать машину - вцепившись в руль - удовольствие сомнительное . Поставил КАМУ-Флейм - совсем другое дело - сидишь спокойно . Кстати по глубокому рыхлому снегу - КАМА Флейм - идет лучше И-511 . И-511 предназначена для неспешного передвижения в сельской местности по плохо чищенным деревенским дорогам , ну до райцентра доехать . Но на трассу на них лучше не выезжать .
свернуть ветку
Дмитрий, поищи темы! каждую осень это обсуждается!
свернуть ветку
Дмитрий, речь по ходу про нешипованную 511. Сейчас вся идет шипованная. А по симптомам у чела по ходу рулевое разбито, раз с установкой широкой и беспонтовой Фламы машина стала ровнее идти.
свернуть ветку
Андрей, возможно
свернуть ветку
Дмитрий, подумай сам, вот ты пишешь боится колейности, т.е. плохо выходит из колеи... А тут рыбаки ВЫЛЕТЕЛИ из колеи под грузовик... Неувязочка выходит. ) Не надо забывать что нива это нива, какая бы резина не стояла! Склонна она к выкрутасам.
свернуть ветку
Максим, на Сузуки Джимни поезди, Нива лайнером на трассе покажется)))
свернуть ветку
Максим, первый год держу еще плохо знаю что по чем где и как!!! так что не хочу пролететь с выбором резины еще раз... и511ш глянул 3300 стоит плюс мне еще диски на 16 надо и того где то 4500 колесо = 18 000 денег(((((((((((( блин кто знает сколько проезд на автобике стоит?
свернуть ветку
Дмитрий, я сам второй год ))) Зато форумы и гугл покопал изрядно ;) диски на 16 можно и б/у взять чуть ли не за пиво если в финансами напряг. Подкрасить их и все.
свернуть ветку
надо поискать.... впринципе все равно надо решать проблему жалко бросать танчик свой под снег. диски посмотрю в инете а вот колеса только новые буду брать !!!новые они и есть новые
свернуть ветку
Дмитрий, законы физики не обмануть)) Каким бы ни был профи, на грязевой резине зимой можно ездить только с черепашьей скоростью, 40 км/ч это уже много и опасно. Я пару зим на всесезонке К-156 отъездил на штамповке, когда у меня Нива была, ну что могу сказать - раза три по дороге крутило, слава Богу все три раза без последствий. Хотя ездить старался аккуратно. На третью зиму купил кованные диски и 5-ю Хакку. Дорогу держать стало гораздо лучше и увереннее. Да и вообще поприятнее как-то стало водить. В итоге на трассе в гололед зацепил обочину на скорости 90 км/ч и улетел на крышу. Мораль какая бы замечательная ни была резина, 100% гарантии она не дает (то же относится и к презервативам) ))) Сейчас езжу на этой резине )) И этой машине )))
свернуть ветку
Дмитрий, )))хах правильно говоришь..
свернуть ветку
неплохая кобылка!!охрененно неплохая....
свернуть ветку
Спасибо, только она на этой резине зимой как кобыла на льду. Это Cooper STT 325/80R16 Зимой 40 км/ч по городу предел безопасности. Кстати та Хакка 5 от Нивы осталась. Продаю. Если интересно пиши.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: