Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Нива тюнинг → карданы

Доброго времени суток!Ребята подскажите, кто нибудь ставил карданы со шрус?будет ли меньше вибраций?

Также вам может быть интересно:
* Рейлинги http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/66990.html
* Офф-роуд тюнинг Нивы http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/66991.html
* тормоза http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/66992.html
* Генератор сдох http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/66993.html
* сцепление http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/66994.html


Комментарии (37)
rss свернуть / развернуть
будет, но порвать их проще, а в поле поменять сложнее
свернуть ветку
Александр,если хочешь такие,то ставь "серп и молот" г Саратов, у них все нормально с пыльниками
свернуть ветку
Спасибо мужики!!)
свернуть ветку
В специализированном сервесе МОС нива несоветуют карданы с шрусами в принципиально, говорят лучшее - турецкие карданы , собственно у меня они и есть пробег 20 , жалоб нет
свернуть ветку
Поставил задний, тыщ 3 проехал на нем, кайф 120 едешь вибраций ноль почти.
свернуть ветку
Николай, +1 Тирсан Турция или Балкард. Главное чтобы оригинал.
свернуть ветку
подскажите почему слизует пару гедуктора на блокировке ? редуктора одинаковые
свернуть ветку
Евгений, какую пару и что именно с ней происходит?
свернуть ветку
Арсений, планитарную ! такое впечитление что разное передаточное вращение раздатки! на блокировке метров 5 проезжает и клинит передний мост и невозможно выключить блокировку , включяю заднию и в нахалку выключаю блокировку ! че за хрень некто неможет панять !
свернуть ветку
Евгений, проблема в том что в Ниве нет планетарных редукторов...
свернуть ветку
ну в редукторах круглая и грибковая парав
свернуть ветку

Евгений, это гипоидная пара. Слизывает по 2 причинам - голимый левак-сыромятина или не правильная/отсутствие регулировки.
свернуть ветку
Андрей, ну две подрят неможет же быть леваком , и на другой машине нормально было а на мою ставим и сразу жопа происходит
свернуть ветку
Евгений, а что именно меняете - только пары или редуктор в сборе?
свернуть ветку
Андрей, редуктора в сборе
свернуть ветку
Евгений, а ты как подолгу, и по каким дорогам на блокировке ездишь? Сдается мне что ты на ней почти постоянно и по сухому, а так нельзя.
свернуть ветку
Василий, 5 метров и прикусует хоть по осфальту хоть по грязи
свернуть ветку
Евгений, по моему все таки пары в мостах разные, блокировку у всех прикусывает, но не через пять метров и не по прямой, покрути карданы, посчитай обороты колеса и кардана, спереди и сзади, сравни результат и станет понятно какая ось отстает.
свернуть ветку
Евгений, а вы точно уверенны в одинаковых парах на передке и сзади?
свернуть ветку
редуктора лично ставил что задний что передний
свернуть ветку
мужики серьезный вопрос какая длина кардана с коробки на раздатку
свернуть ветку
Это не кардан а промвал. А зачем его длинна?
свернуть ветку
Саньтьяго, на крестовине короткий, на шрусе длинее.
свернуть ветку
Виталий, ну на крестовинах какая примерно длина
свернуть ветку
Саньтьяго, там разница в 5 мм длину промвала надо мерять.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги