Первое ТО за и против

чет дороговато. я первое прошел в у официалов, где и брал ( www.izh-lada.ru) Все расходники там брал итог около 3000 руб.за 3 часа управились.

Дорого. 3200 ТО-1 на Калину. Сделали добросовестно.

Лика, Ради интереса поехал на то-1 , 4.5 часа + 5.5т.р - после выкинул гарантийный талон и делаю сам.(масло в трансмиссии лучше поменять).

Лучше через друзей и знакомых найти хороший проверенный сервис с рукастыми мастерами и обслуживаться у них. Толковые ребята и проблему увидят заранее и лишнего драть не будут и машина "спасибо" скажет, Череповец город не большой, все друг-друга знают, и "шкодничать" в таких местах не принято. А официалы от ВАЗа.... ну это грустная тема.

Ребята проверенные есть, вот они и не советуют ехать. А сосед в этом салоне работает, в сервисе, говорит ехать нужно..

Олег, не расскажешь почему лучше поменять? Ребята из другого сервиса говорят менять не нужно, мол, чистое оно, но я засомневалась. Какое лучше брать, если менять?

Антон, про Череповец не понаслышке знаешь? Значит и салон тот знаком, спасибо за совет.

Всем привет! Взял недавно шнивку. Там пробег 31000 проведено одно ТО. Масло в трагсмтссии не меняли. Какое залить посоветуете? Как смотрите на синтетику?

Лика, Нет, в Череповце еще не был, но вырос в городе Петрозаводске, а потом много поездил по стране, и сделал вывод, что все небольшие города очень похожи, в них конечно в каждом есть что-то свое, но если привезти меня с закрытыми глазами в Череповец, то я не догадаюсь где я. Кроме того, если официалы паскудно ведут себя в Москве, то что им мешает еще хуже вести себя в Череповце?

Лика, Скоро зима лучше синтетика или п/синтетика и в сервисной книжке меня не подводит память замена на то-1.

Сергей, однозначно на любителя. Нивские сальники больше любят качественную густую минералку, у Ликви-Моли есть такая, у Лукойла - из отечественных. Профи рекомендуют минералку, интернеты - просто любят спорить.

Антон, ничего не мешает, но немного успокаивало, что знакомый работает.. А по маслу не посоветуешь, трансмиссионному?

Олег, все так, замена на ТО-1, а вот синтетика или п/синтетика мнения разделились. Из-за зимы склоняюсь к п/синтетике, ты какое заливал?

Лика, Енеос (Япония)

Лика, По маслу я выше написал Сергею. В интернете владельцы спорят очень много, синтетика - минералка, я обслуживаюсь в Мастерниве, у одного мастера, он занимается экспедициями и триалом, он рекомендовал мне заливать качественное минеральное масло, от Ликви Моли, его и заливаю, не жалуюсь. Синтетика, конечно, хороша тем, меньше густеет в мороз, но при этом гораздо сильнее разжижается в агрегатах, и трансмиссия начинает подтекать с сальников. В итоге - каждый решает для себя сам, споры в нете не утихают, а вывод простой, какое бы вы не залили масло, оно должно быть качественным.

Ребята, спасибо за мнения и советы, очень помогли.

Друзья мои я вам дам один совет не стоит проходить т о у офицалов смысла нет ведь на ниве ни чего сложного нет и дураку ясно что за время гарантии с нивой ни чего не случится а расходники можно и самому по менять ни чего сложного купи масла по вкусу и колодки удели пару часов и все зато надежно и уверенно

Ну и я внесу свое.
1) 8-9 тыс. это дорого
2) Трансмиссионное меняют не на ТО-1, а на ТО-0 на 2 000 км. (по своему опыту скажу, поменяли только в раздатке и коробке, в мостах не меняли ничтожества)
3) Стоит ли ехать вопрос индивидуальный, нужна гарантия ? езжай! (лично я считаю что есть смысл ехать только на ТО-0)
4) Минер., п/с, синтетика и какой фирмы ? это все равно что спросить "от кого рожать детей"

Лика, ТО может и дороговато, но ехать стоит, гарантия вешь нужная, тем более для русской машины, мне по гарантии за два года переделали и поменяли больше чем я потратил на три ТО, не забудь что цвести машина скоро начнет, а перекрашивать ее дорого, лучше пройди пару ТО, спокойнее будет

Лика, по поводу масел, в книжке написано какие масла рекомендует завод, поэтому вариантов с импортными там не много, я выбрал синтетику Шелл во все агрегаты, и с гарантией по сальникам никогда проблем не было, и гидрокомпенсаторы тоже подтягивали один раз

Я и имела ввиду ТО-0, просто написала некорректно. Гарантия только до 30000, а при нашей езде, живем за городом, это примерно до февраля следующего года, в неделю накатываем 1000 и больше..

Антон, синтетика не может разжижаться и густеть в ней нет минеральных примесей

Алексей, на эту тему масса роликов на Ютубе, сравнивают на морозе разные синтетические масла, все густеют и мутнеют....