Евгений, а в ходу скрежета нет, похоже как главный перепускает.

Евгений, счего ты взял, что оно буксует?

Виталий, на ходу нет. только при троганье. на ходу оно не сразу отпускает. отпускает на половину сначала а секунд через 7-9 уже полностью

Виталий, если не сразу отпускает значит буксует

че- то я не понял, проверь, включи 3 передачу розгазуй и брось сцепление если норма она заглохнет, а буксует тронется и поедет как тролейбус, диск надо менять и смотреть на корзинку

у тебя педаль не полностью отбрасывает??

Виталий, вот смотри. завожу ниву выжимаю полностью сцепление, включаю первую газку даю. если больше газу дашь то будет скрежет сильный. далее выжимаю снова включаю вторую. сразу отпускаю сцепление и газу даю .обороты подмаются но машина едет очень тухло через 6 сек обороты приходят в норм уже. и так далее на каждой передаче

Виталий, полностью

Виталий, но если педальку выжимать на половину примерно или не доконца то еще нормально ездить можно

ну, это не езда!! снимай смотри корзинку, диск, маховик и выжимной

а чем может быть
проблема. как думаешь

сцепление лепестковое, они одламуются вот и скрежет.

Виталий, сцепление отпускает в самом конце еще

подведи шток на вилку, слишком большой свободный ходЕвгений,

Виталий, немного не понял тебя

Евгений, ну ,мы называем это "поросенок", там есть винт который регулирует свободный ход между выжимным и вилочкой

Виталий, а это в самой каробке или с наружи?

Судя по описанию диагноза - смерть корзины.

Если в давно так передвигаетесь, то смерть самому диску сцепления, и сожжен маховик, готовьтесь к замене в комплексе.

Евгений, снаружи, к нему по трубке тормозуха подходит ))

Евгений, Диск сцепления мертв, треться заклепками. замена сцепления в сборе с маховиком, вас ожидает :)