Нужен совет

Нива тюнинг
Начну с начала год назад откапиталил двигатель на ваз 21213 делал не сам отдавал знакомому! проехал 1к отрегулировали зазор на клапанах проездил после этого еще 1к без проблем . в один прекрасный день машина не завелась стартер крутит но не схватывал ! пригласил этого знакомого померили компрессию она была плачевной не помню сколь но очень маленькой разобрали он забрал головку оказалось клапана подгорели он провел зенковку и привез мне обратно головку в сборе уже! мы собрали все на место заводить она вроде маленько помучившись завелась ! заглохла потом опять завелась заглохла и в итоге вообще перестала заводиться ! и зажигание крутили туда сюда акум поменяли, искру проверяли не хочет и все тут померили компрессию она оказалась 0,4МПа ! на что он мне сказал это норма щас дернем заведется они притрутся и компрессия вырастет в два раза (я сразу не сообразил но это ведь будет 0,8 а надо то выше 1) в итоге дернули завелась .. поработала заглушили остыла опять завели ! заводится теперь на холодную очень туго, а на горячую вообще не хочет ! а когда заводится работает равномерно без перебоев ! что делать и как быть ?? но танцы с бубнами каждый раз это не дело ! может еще в чем проблема подскажите !
20 комментариев
avatar
метки грм проверь, поступление бензина в карб, зажигание какого цвета искра.
avatar
регулировку клапанов может перетянуты...
avatar
первым делом, как уже сказано, зри в клапана! как отстроены. если с настройкой все хорошо, то сними голову, переверни, залей в камеры сгорания керосин. если сразу не уходит, на полностью опущеных клапанах(снят распредвал), то оставь на ночь. не уйдет - клапана притерты. уйдет - притирай. если с этим все хорошо - тут уже грешить на расточку поршневой, изведеную голову или блок(хотя, в таком случае, либо масло в тосоле, либо наоборот).
avatar
А блок тачили, может не даточил как надо а поршня силой затолкал вот и не хочет заводиться, и если клапана подгорели, значит не притер нормально. Это что за мастер
avatar
Ребят такой вопрос . порезал арки на своей Ниве, существует ли пластиковые подкрылки для резанных арок? Если да , то сколько стоят?
avatar
Антон, нет под резаные арки не встречал,переколдуй стандартные.
avatar
Антон, есть, называются расшеритель арок, резиновая херь цена 2000—3000тысяч
avatar
мужики подскажите пожалуйста какой генератор поставить, чтоб лебедку тянул, и туманки 4 шт по отдельности! срочно надо! помогите!
avatar
Сергей, генератора много не бывает. все зависит от твоих возможностей. на стандартное место встречал генератор на 135 ампер, но он там быстро умрет из-за конструкции. переносите генератор наверх налево, ищите от иномарок представительского класса. те мощные.
avatar
не за что. как вариант - установка второго генератора. а так, ездят люди с лебедкой и стандартным генератором на 63 ампера. но аккумулятор 90ый ставят. или вообще 2.
avatar
Сергей, лебедку тянет аккумулятор, и если есть возможность купи гелевый, он очень надежный.
avatar
Мужики вчера поднял ниву примерно см 20 поставил колеса 235/75/15 все ровно ничего не шарит но вот беда захрустел шрус который у переднего моста...правый хотя угол немного изменился вопрос такой шруса лучше все поменять или только тот который захрустел?
avatar
Сергей, какой захрустел, и еще парочку про запас, теперь быстро выходить из строя будут.
avatar
Просто друган поднял все ровно у него не хрустят не менял ничего 1500 прошел не парится машину поднимал по его методу
avatar
Подскажите какие шрусы лучше взять?какие понадежней
avatar
Сергей, меняй все, и сильно тапку не дави в грязи иначе расходниками будут.
avatar
Спасибо мужики понял

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.