Нива тюнинг → Шевроле Нива - Отзывы автовладельцев

Шевик 2013 г. Полет отличный. разгонял до 140 вибраций нет в салоне тихо можно спокойно беседовать :) Руки еще не пачкал (с покупки 7 месяцев).
Из минусов по сравнению с классической нивой клиренс все таки маловат=)) Цеплял броней передней в тех местах где на классической спокойно проезжал.
79 Лошадей мало.
Разгон вялый ибо машина тяжелее классической на 200 кг, но когда разгонится кирпич летит!!!
Планируется установка вала ОКБ 44; выпуск 4 2 1; Прошивка под евро 2 (сейчас стоит евро 4), катализатор устранить.
свернуть ветку

УТЮГ
свернуть ветку

ШНГ! Гавно, не берите) Уж лет шесть как с ней бок о бок, а она все сыпется и сыпется.

Но если это все шутки, то на деле - самый надежный и почти самый проходимый из моих автомобилей, все основные узлы и агрегаты до сих пор заводские. Весь ремонт как правило плановый. Один обрыв цепи и загибание всех клапанов - не в счет. Тогда она была еще молодая и глупая. Ныне не подводит. А на мелочи я и внимания не обращаю. То стартер рассыпется, то генератор загорится, то мотор печки располовинится, то крестовину кардана срежет - ну жигули же посути, че вы хотели)
Кстати, кто думает что шнивы не гниют - ошибается. Нет, они не оцинкованы и делаются из той же черняги, что и жигули. Я свою полностью красил из-за тотального уничтожения лкп жучками, паучками и рыжиками.
свернуть ветку

служебная,эксплуатация спокойная,уже 2 года, пробег 138000,ничего не делал,плановые обслуживания в салоне.краска вроде ничего,да поменял расширительный бачок системы охлаждения,полопался низ,пока холодная не течет,нагрелась(расширилось)-потекло.всалоне появляются сверчки,но не так чтоб очень.Кстати ездил в Опеле с меньшим пробегом-очень активно поет вся обшивка салона и торпеда(может просто не повезло хозяину с машинкой).больше вроде ничего существенного.Если для себя брать ,то мне бы хватило на 3-4 года моей езды.так что довольно таки неплохо я думаю.
свернуть ветку

А по расходу сколько? Напишите поточнее какая прошивка, размер колес и бензин.
свернуть ветку

Сергей, Штатное обсалютно все 12 л/с трасса скорость 130-140. город тоже 12 с пробками :) Если интересует могу сообщить после замены Вала на окб 44. Прошивки. удаления катализатора.
свернуть ветку

Дмитрий, сообщи обязательно. Очень надо. Цвет свечей после замены глянь.
свернуть ветку

Шеви нива полная хрень_)
свернуть ветку

Сергей, Свечи стали чуть светлее (бедноватая смесь). завтра шиться еду и выбивать нейтрализатор :D
свернуть ветку

Дмитрий, Взял я на прошлой неделе шевика 2008 года ))) изучаю новое авто ) свечи коричневые, расход меньше десяти по трассе. Тяга вроде неплохая. Думаю пока ничего не трогать. Литье тонер и сигналку только поставил. Отпишись как без катализатора поедет ))
свернуть ветку

Сергей, Нейтрализатор уничтожен! ) Машина стала чуточку поувереннее. Но все же больше пользы от установки вала 44 было. Звук выхлопа на холостых как будто 250-300 л/с под капотом басит прикольно. На оборотах не орет. нейтролизатор чистый почти. Это у тебя 2008 год он забился уже... ты больше почувствуешь если вытряхнешь его =) На педаль по прежнему реагирует с задержкой требуется он-лайн прошивка.... :/ либо коммерческая какая то как минимум) По росходу сказать не могу бортовик на днях поставлю скажу...
свернуть ветку

Вал без разрезной шестерни ставил? Прошивка под вал делалась? Максимальный крутящий момент сместился ниже получается? что по деньгам вышло? Интересно по расходу как будет ))
свернуть ветку

Сергей, вал с разрезной. пока установлено на глаз. На днях рейку надо сделать закрепить и выставить с помощью ИЧ в 0 его. крутящий момент должен был сместится.... но без прошивки под вал хрен это узнаешь. на сервисе выбили кат. И прошивки подредактировли под Е2. под вал сомневаюсь что делали прошу. на педаль по прежнему отзывается не так как хотелос бы :) Пока что ощущается от 3х до 4х пинок такой хароший. а на низах как то эм... =) ну трогаться с места по легче..)
свернуть ветку

Сергей, вал 5200. шестерня 1000. Катализатор сварщику за всю работу 1000. Парню который подредактировал 1500. в Дилерском сервисе Челябинск лада.(батя работал там так что без развода все :) )
свернуть ветку

а есть такой шевролет нива, который не надо доделовать?
свернуть ветку

По сути нету)
свернуть ветку

ЕСЛИ ШЕВИК ТО ТОЛЬКО FAN1
свернуть ветку

Я хз что там доделывать. Мне после 2121 вообще мерседесом кажется ))) неделю езжу кайфую. Пробег 33000 км.
свернуть ветку

Сергей, Так короче оказывается этот гребаный эбу обучается у него свои 16 циклов поездки коректировочных. Установлен бортовик расход по трассе 120-140км/ч 8.8л =) Кароче у бати появились ощущения что она как 16v едит. И жрет меньше. ну раньше на трассе ,выше писал, 12 л. было на этих скоростях :)))
свернуть ветку

Дмитрий, неужели у всей этой переделки никаких минусов нет? ))) заманчиво так. Расход очень маленький для такой скорости. Замерий расход на скорости 90-100 км/ч.
свернуть ветку

Сергей, из минусов только чуточку не ровный холостой ход.. но его кажется испаганил прошивальщик. до прошивки был чуть лучше. на хх расход 0.9 л\ч - по БК. холостой ход чуть хуже стал из-за вала там перекрытие клапанов 1.2 мм, на штатном 0.8 мм. На 90-100 км\ч поддержание скорости бк пишет с горки (5.6 л\ч) на более ровной дороге 7.8л\ч. на ней грех даже на стоке ехать медленно :) тем более сейчас вал, весь приход 3-4т.об. ощущается эти самые обещанные +10 л.с =))) я думаю на расход повлияла вырезка катализатора,+ корректировка проши! в горку на 5ой стала еле еле но разгонятся, раньше хоть жми хоть нет... батя завелся на тюнинг скора заслонка 56 прийдет ^_^
свернуть ветку

Дмитрий, Отличный результат! Мои поздравления!
свернуть ветку