Главные пары

Нива тюнинг
Задумал поставить резину 235 75 15 .Какие лучше взять редуктора? С парой 4,1 или 4,3. Больше размерность калес не будет . Помогите советом, и большая ли между ними разница?Просто редуктор с парой 4,1продаеться новый, а с парой4,3 только вроде б/у есть новых не встречал,
Намного ли измеиться скорость?
11 комментариев
avatar
Мб кто нить знает какие стоят ГП на 21214 М-ке?)
avatar
Леха, вот в этом калькуле можно все посчитать изменения скорости, при заменее колес, ГП и тд
avatar
Стоят 4,3...... Скорость на прежнем уровне,тяга неплохая....Езжу и радуюсь...
avatar
Леха, ставь 4,3- копеечные редуктора.
avatar
народ, раз вопрос в теме уже решен, можно вопрос невтему :)) раз тут обсуждают большие колеса и редуктора, явно лифтовались.... ктонить менял местами рычаги поворотных кулаков?? а то инфа не однозначна!! я лифтавался уже года три как тому назад (рычаги не менял) щас сдох рулевой редуктор, нужно на развал, вот и думаю может перекинуть перед этой процедурой....
лифт у мя проставка максимальная резиновая над пружиной, проставка под шаровую см 1.5 наверно (уж не помню точно) под нижней опорной площадкой пружины тож шайбы стоят (чисто чтоб пружину выровнять, амы шнива.... (это к сведению, малоли важно :))
avatar
я переставлял их местами, редуктор пока живой.
avatar
Паша, да хрен с ним с редуктором, я пытаюсь понять когда настает момент когда их НЕОБХОДИМО перекинуть???.... :)))
avatar
лучше сразу перекинь.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.