Меня, стоящего в пробке, догнал аутландер . Стоимость ремонта составила 27 тысяч с покраской. В ниве был по случайности. должен был ехать на рабочем Пежо Типи. Типишка была бы под списание, Нива выдержала.
Дмитрий, Бампер в хлам, капот, фары, крылья - под замену. На мой взгляд аутлендеру досталось больше как с финансовой, так и с конструкторской точки зрения. Он мне бил - четко в бампер, из за того что нива высокая, был бы на рабочей машине - он бы мне в салон приехал, и типишке хана бы была. А так, я бампер новый купил с креплениями, дверь выправили, задний фонарь я купил. Лонж согнулся до моста, так что выходит, что основные геометрические точки вообще не пострадали. Если бы не в москве чинил - вышло бы дешевле, но тут от столичной наценки не убежишь.
Дмитрий, ага, этот чувак его с учета снимать ехал. уже покупателя нашел. Наверное очень радовался, да так, что на дорогу решил не смотреть. Если она у него без автокаско, то попал на очень конкретную сумму... Да сколько у нас этих иномарок крутых ездит коцаных со всех сторон - кредит на тачку взял, а на что чинить будет, ежели что, вообще не думают.
Антон, это потребляцкое общество щас такое все хотят жить красиво и на дорогих машинах, а рассчитывать свои возможности не считают нужным. Я на лансере зайца сбил на 120 тыр)) хорошо каско была.. без нее беда на инотазах двигаться, не ты так тебя покоцают
Встреча моей крошки с КАМАЗом. Нинке не было и года от роду.Ремонт был дорогостоящий.Заднюю дверь пришлось менять.Бочину восстановили и оставили родную.Весной прилетела иномарка в зад.Внешних повреждений на крохе не было.
Врезался в столб, под замену фартук, капот.бампер.движок не пострадал.по безопасности даю 3 ниве.все сделал и продал ее, заебался вытягивать железо, так 3ак авто 96 года было