Карбюратор на инжектор?! Стоит ли?

Нива тюнинг
Собственно мысль возникла купить на разборке двигатель инжекторный и все сопутствующее к нему(бак, магистраль, насос) и и выкунуть требующий капиталки карбовый движок, что скажите? Плюсы это при нагрузке на гену будет держать обороты, на бездорожье также, инжектор будет позволять ехать внатяг, ну и зимой проще завестись будет...
26 комментариев
avatar
но это тебе в копеечку влетит
avatar
я переделал мне нравится
avatar
сказали 20 тыщ на разборке все обойдется. ставить буду сам...
avatar
я себе поставил. мне нравиться. расход упал.
avatar
Дмитрий, Если не секрет-во сколько все обошлось? Тоже задумал...
avatar
Сергей, 25-30 тыс.руб точную сумму не помню!!!! что то на разборе брал что то новое!!плюс я еще двигатель расточил!!!
avatar
Сергей, зато с автозапуском то как щас неописуемо)))!!!!!!!!!!!!!!!!
avatar
однозначно ставь.корбик в металлолом выкидывай смело.
инжектор надежней и не капризный!.
avatar
а регистрировать ты как его будешь?
avatar
Щас номер двигателя не смотрят.
avatar
остается тогда 2 варианта:либо брать на разборе целый двигатель либо на блок от карбового вешать инжектор, кто как делал?
avatar
А что карб не едет внатяг?))) Ух ты)))
avatar
инжектор сам стремится держать холостые обороты, а на карбе надо подгазовывать
avatar
Александр, нихрена не понял... педаль акселератора нажимаешь- обороты увеличиваются. Отпускаешь- работает на холостых. Что на карбе, что на инжекторе. Где подгазовывать то надо? и нафига)))
avatar
Александр, если есть финансовая возможность-меняй!!!не пожалеешь
avatar
Александр, при нагрузке на карб обороты просаживаются(например включение фар), при нагрузке на инжектор он стремится сохранять холостые обороты
avatar
Кроме того при движении в горку, например, когда холостых недостаточно (900 об/мин) инжектор сам поднимает обороты выше холостых, если чует что машина глохнет и оборотов нехватает.
avatar
Александр, все равно не понял... то есть при включении фар, печки и т.д. на карбе должны упасть обороты?
avatar
да так и есть, никогда не замечал такого? особенно заметно когда электровентиляторы включаются
avatar
Если машина исправна то обороты падают на 50об/мин не более)
avatar
если они задраны выше нормы то на столько, а если 700-800 то падают значительнее
avatar
предлагают навесное инжектор от семерки, подойдет? проводку подкапотную и мозги только от нивы надо? а все датчики пойдут?

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.