Зарядка от аккумулятора?

Не могу себе представить такую ситуацию, чтобы так извращаться. Может просто поставить заряженный аккум доехать до цивилизации и зарядить нормально.

Юрий, если нечего сказать по существу, не надо меня учить, хорошо?

Иван, да не вопрос. По существу, если пластины не засульфатированны, то возможно зарядится и даже заведется, но надо часов 5-6.

Нет нельзя. Заряди на заведенном моторе, севший аккумулятор, но не факт что он зарядится быстро. На севшем аккум. походу вода уже, только з/у восстанавливать плотность. Аккумклятор заряжается при 13.7-14.5 в, подключиш хороший аккумулятор к севшему, он его разрядит.

Аккумуляторы это не сообщающиеся сосуды, возможно зарядишь до 11В, но завести не сможешь, только с толчка. На моей охотничей Ниве стоит аккумулятор барс сильвер, иногда по пол-года машина не ездит, но заводится без подзарядки. Стоит с отключенной массой!

Максим, 6 месяцев это много, даже отключенный должен разрядиться за это время.

А он уже три года так живет. Когда на охоту или рыбалку ездим, то там движения получается много и аккум заряжается до 100%

Подскажите пожалуйста,можно аккумулятор отключать,когда не ездишь,а то быстро садиться.

Да сам так делаю на своей ниве для этого специально поставил выключатель массы

Юра, ты найди на всякий случай лучше, с какого хера он садится. Включаешь амперметр в разрыв акб, когда все выключено и смотришь ток разряда. А дальше ищешь, откуда он этот ток берется.
У меня на шниве регистратор перестал выключаться и вот такое западло творил. Неделю машина простоит и аккумулятор привет. 6а/ч в день, 42а/ч в неделю - вот вам и вся емкость в регистратор.

когда так меришь, главное - ничего не включать. Если прибор до 10а, включив фары можно вывести его из строя нараз.

На инжекторе не желательно массу выключать, если часто ездиеш, скидываются настройки адаптации.

Привет всем! Мне на халяву достался гена от 99,вот думаю воткнуть его себе в авто,только вот непомню как с проводкой поступить,реле его надо убирать это я знаю,но вот как с проводами дальше не помню,подскажите? И еще один момент,сколько ампер он выдает?

вырезай все напрочь,на клемму болтовую цепляешь толстый провод который идет от аккума и второй толстый который идет уже на все остальное.По возбуждению гены(это тонкий провод мама) он должен дать ПЛЮС с панели приборов через лампочку заряда в панели приборов после включения зажигания.

если с электричеством немного дружишь поймешь что написал)) если нет,поподробнее напишу

от карбюраторной 99 55 ампер дает,я на ниву на свою поставил от классики 73А.

Евгений, вспомнил:D А от какой класики ставил 73 амперный ген? Газелевский еще лежит,но там с ним запара,то дает зарядку,то нет,по креплениям он ни хере не подходит! А принцип у него одинаковый с девятошным,имею ввиду на газельке тоже нет релюшки?

Михаил, про газельку не скажу)) в глаза не видел ))а 73 от инжекторной семерки скажешь продавцам,подходит без колхозничества)

Михаил, я купил за 2.5 тыщи новый,говорят типо китайский)))да пох,на девятке такойже китайский 4 года проездил проблем не было,дальше машину продал)

Раз уж разговор зашел... На ниве генератор на сколько ампер стоит с завода?

на 213 55 А, на 214 80 А

у меня 43 а стоял)) 83 года)