Борис, у меня первая машина была копейка 74 года, вторая шестерка 86 года, на обеих машинах коробки были тихие и родные, на копейке ни разу коробка не перебиралась. На шниве коробку перебирал лично, менял пятую передачу и попутно подшипники, после сборки коробас не шумел недели две, потом опять начал, и что то я сомневаюсь что одна только пятая скорость может так грохотать
Василий, и? вспоминаю, у меня первая была шестерка 86 года. Гудела коробка хоть ты тресни. Вторая - семерка 97ого. коробка рассыпалась дважды, собиралась из кусков других коробок и ехала дальше. На шумы я и внимания то не обращал, лишь бы передачи не вываливались. Дальше нива - ну это просто кошмар. якобы неубиваемую совковую четырехступку я со злости сдал в металлолом, где взял за пятихат пятиступку. дальше шнива - коробка на ней, хоть и работает всю жизнь неплохо, слегка подвывая на первых двух передачах, снабжена двумя дефектами - чтоб включить вторую надо применять двойной выжим, а чтоб включить заднюю - да проще не включать. И сейчас у меня еще одна нива с якобы неубиваемой советской четырехступкой - шумит так же как и все остальные, из всех стыков торчит герметик. епты, да ее уже разбирали, но зачем? У машины практически нет пробега) Так это, о чем говорили? О шуме? Так он у меня на всех машинах одинаков был. Ну, где то меньше, где то больше. Пожалуй пятиступка из помойки была наиболее тихой. Честно признаюсь, в патриоте с сраным даймосом коробку не слышно вообще. А на нашей бороться с шумами заменой подшипников незачем. Прикосните две шестерни друг к другу - у них по краям проволка в зацепление влезает, оттого и шумят, а на первых передачах вообще гудят как будто они прямозубые.
Борис, видимо тебе просто с машинами не везло, мои жульки с нормальными коробками были, а вот на шниве как раз и гремит, и пятая мозги все выпарила пока непалевые запчасти нашел, но что характерно, после первой разборки и смены подшей греметь перестала, а потом начала снова, с последующими двумя сменами шестерни пятой скорости, но без смены подшей грохот не проходил, отсюда вывод - гремят валы и шестерни из за негодных подшипников, а неправильное пятно контакта шестерен дает как раз таки завывание, но не стук.
Я тож когдато так мучался но как то взял в салоне шниву служебную ьак сразу на сервис и сменил масла с короба моста мотор и т.д. И до 116 000 км проехал потом сдал мащинку и вообще без шума правдо говоря трансмисии масла я менял через 30 000 ну конечно и не дешево выходило но приятно
Вопрос - вылетает 5 передача при сбросе газа, уже на протяжении 10 тыс.км.) Может ли это раскрутившаяся гайка хвостовика КПП (правда, пишут, что другие передачи бы тоже уже вылетали), или износ?
Руслан, у меня такое было, сзади есть пластмасовая заглушка, а под ней болт так он открутился, но всеравно пришлось разбирать, раз уже снял в итоге- потшипник первичного вал., вилка синхрон и пружинки)))
Мужики, продолжаю тему - вылетала 5-я, добрались до гайки хвостовика, была откручена, заменили, закрутили, отцентровали раздатку заодно и бублик поменяли, 20 км проехал нормально, пятую не успел проверить. Подъезжая к парковке, включил нейтраль, отпустил сцепление а машина дернулась и заглохла. Завел снова с выжатым сцеплением, при попытке отпустить - обороты начинают падать, как будто передача включена. Включил раздатку в нейтраль, сцепление отпустил, обороты держатся, но шум не здоровый идет. На заглушенном моторе перестали включаться 2,4,5 передачи. Вопрос - пришел пздц коробке? и наступил ли он из-за затяжки гайки хвостовика?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Так это, о чем говорили? О шуме? Так он у меня на всех машинах одинаков был. Ну, где то меньше, где то больше. Пожалуй пятиступка из помойки была наиболее тихой. Честно признаюсь, в патриоте с сраным даймосом коробку не слышно вообще. А на нашей бороться с шумами заменой подшипников незачем. Прикосните две шестерни друг к другу - у них по краям проволка в зацепление влезает, оттого и шумят, а на первых передачах вообще гудят как будто они прямозубые.
Может ли это раскрутившаяся гайка хвостовика КПП (правда, пишут, что другие передачи бы тоже уже вылетали), или износ?
Можно в полцены коробки взять такое
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/52459758-d4a07.html
Еще и куча запчастей останется)