Двигатель или кузов

Нива тюнинг
Двигатель ест масло, но тянет, кузов уже местами подгнил, но лонжероны целые. Что капиталить в первую очередь? Продать машину не предлагать.
17 комментариев
avatar
ну если двиг,норм то нече лезть в него. кузов варить
avatar
двигатель может подождать а а кузов зацвести по полной!
avatar
- Доктор! У меня маленькая грудь и страшное лицо... Что делать?
- Хм… маленькая грудь…страшное лицо…маленькая грудь…страшное лицо…маленькая грудь…страшное лицо…блин, замкнутый круг какой-то!
avatar
Борис, Ты прав))) Как не крути но твоя правда!))
avatar
скидываешь двиг и все навесное и кузов делаешь
avatar
Павел, я так восьмерку выбросил)))
Снял движок, чтоб перебирать, начал варить кузов, потом забросил это дело, а тут еще Патриота купил - вообще не до нее стало. так меня это достало, что я ее знакомому подарил)
Так машина и была заброшена.

Мораль - никогда не связывайся с сверхкапитальным ремонтом помойного ведра - до конца можно и не довести, а денег и сил въебешь сверх меры. Только частичный ремонт)
avatar
Смотря сколько ест, может быть только колпачки поменять надо. Вообще по паспорту классический движок может есть какую-то страшную для него цифру, хотя полностью живой агрегат не съедает ничего от замены до замены.
avatar
Двигатель ест много, приходится доливать масло, ибо от замены до замены не хваает
avatar
Сергей, это не показатель. Шнива через текущий сальник теряет литр в неделю. Перебирать мотор я даже не собираюсь.
avatar
Борис, следов масла под машиной нет.
avatar
Сергей, но это все равно не повод. Когда была переборка дв? Когда последний раз менялись колпачки? Какая компрессия? Какая компрессия с ложкой масла? Вот что судит о предстоящей переборке.
avatar
Борис, маслосъемные колпачки менял, не помогло, компрессию не мерял
avatar
Сергей, тогда норм, можно перебирать)
avatar
полная капиталка мотора своими силами - 16 т.р. и 4 дня. это выходит у нас. 2 мотора капиталили от и до. ценник вместе с маслами, соляркой на то, чтоб вымыть и т.д. кузов - смотря что. я поменял лонжи задка, пола на профтрубу, переварил пол, сделал силовые пороги за 4 месяца очень расслабленной работы. часов по 6-7 в неделю не напрягаясь. по деньгам вышло в 6 т.р. на материалы.
avatar
Капиталить и кузов и движок буду у мастера. Ремонт движка сказли будет стоить около 25тр и 7 дней, по кузову пока вопрос открыт.
avatar
Сергей, кузовщина - это вопрос всегда открытый. ценники у мастеров и не очень мастеров отличаются порою в разы

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.