Вопрос по Солексу.

Ни чем. На Озоне ее нет а жрет меньше и работает лучше))

Андрей, так если я свой старый солекс с нивы поставлю на копейку, нормально будет?

Вообще Солекс не для классического мотора. Хотя люди ездят....

расход будет побольше и все

Андрей, ага а то что 213 нивы все с солексом это не на класический двигатель ? =) так же солекс есть 53 под класич. двигатель 1.3-1.5

Defender, Возьми лучше тройник и обратку перед топливным фильтром вставь. Невероятным образом исчезнет проблема тряпочки на бензонасосе в жару,если такая была.

Дмитрий, ну 53 это редкость, и на 213 не на всех Солексы. Их стали ставить из-за норм экологичности и только по этому

Андрей, Ну не знаю :/ я считаю все же, что настроенный солекс динамичней, настроеного озона. расход одинаковый, либо если разгонятся так же вяло как на озоне то меньше расход)

Дмитрий, немного не так)) если брать 2 исправных карба то динамика одинакова, на Ниве даже у Озона получше. Солекс делается более динамичным _исключительно_ повышением расхода (по крайней мере мне не встречались Солексы с расходом менее 12-13 на Ниве). Озон с механическим приводом 2 заслонки однозначно динамичнее и скоростнее Солекса при равном расходе. Солекс еще капризный тем что у него замудренная система холостого хода + требовательность к чистоте воздуха - малейшая соринка приводит к плавающему ХХ...

Андрей, ты прав солекс жрет как надо,но динамика хорошая:)и расход средний 12-13:)вот сейчас у меня инжекторная и как-то все вяло по сравнению с карбюраторкой,но расход 10 литров:)а знакомый пилил солекс и растачивал на классику да машина была дурная,но и расход 34л вообще не радовал!:D