проставки под шаровые

ход вниз будет больше, изменится сход-развал.
В каком месте должно стать мягче?

так пружина то мньше сжата будет и при прохождении кочек ей меньше надо будет усилия чтоб сжаться... а вот по поводу развала можно по подробнее

пружина сжимается под весом машины почитай устройство передней подвески, там и все ответы на твои вопросы.

да читал и не раз.. и отлично знаю устройство подвески... пружина заведомо зажата между верхним и нижним рычагом довольно таки сильно... а тут еще поворотный кулак с шарывыми давит.... в итоге ход минимальный.... так что сами изучайте....

к тому же в другой группе уже ответели знающие люди кто ставил.... что стало мягче.

хотя я и не сомневался.....

Пружина зажата между нижним рычагом и верхней опорной чашкой пружины подвески, вержний рычаг с пружиной ваще никак не связан.

Увелививая ход вниз надо увеличивать ход амортизатора, каким чудом там стало мягче - давай другую группу, очень интересно почитать знающих людей.

вкурсе... за то верхний рычег связан через поворотный кулак с нижним и стягивает верх и низ. слеровательно стягивает пружину... если поставить проставку нижний рычег уйдет вниз что способствует разгрузке пружины и оставит ее сжатой под собственным весом

http://vkontakte.ru/topic-199814_23646820?offset=las...

еще в личке. в личке общался.... амо тосамо собой другой надо я шнивские ставлю....

если у тебя верхний рычаг лежит на отбойнике (значит пружина не штатная и машина лифтована) - проставка поможет - для этого ее при лифте и ставят. А если на отбойнике не лежит... да че я распинаюсь, отлично же знаете устройство подвески.

вот в том то и дело что не могу понять почему у мя лежит на на отбойнике пружины новые но стандарт... амо шнива ни проставок ни чего нет ни лифтовал... до этого стояли заводские пружины тоже лежали на отбойнике....

сними стабилизатор - вот это будет мягче, больше ниче не скажу слишком спорная ситуация.
действительно жестко это когда нижний рячаг упирается в отбойник. Ямы надо объезжать, если тебе не комфортно на новых пружинах - попробуй прокатится на просевших, если и это не убедит... ну я хз, прекрати накручивать себе бредовые идеи.

самое интересное в том что что от отбойника до чашки... сантиметра 4 но пробить очень трудно но шестко давольно таки.... проставками я и хотел добиться увеличения ходов чтоб помягче было

старые просевшие сильно они прошли 100 000 тыщ... вместе сзаводскими амо тока тогда поменялось все....

Либо пружины не заводские либо проставок под пружину насовано.

проставок нет вообще никаких тока стандартные тоненькие плотный полотелен

Поставь проставки и станет мягче если верхнии рычаг лежит на отбоинике,я лифтанул легла на отбоиник было жестко с проставкои стало мягче,но развальчик сбился!

Может у тебя отбойники не родные?

а кикие они могут быть то? с машиной ни кто ни чего не делал никогда.... до этого ездил дядька на ней он то уж точно никогда в нее не сувался....