Посмотри неупирается ли рычаг в пластмассу которая вокруг него прикручивается...

бывает вилка синхронизатора, бывает фиксатор штока, бывает сам шток, бывает сам синхронизатор.... так что вскрытие покажет,но скорее всего вилка износилась, если ездишь и руку держишь на рычаге переключения передач, то 100% вилка...

да рукой держишь и не вылетает.

неет, если к примеру едешь по трассе и держишь руку на рычаге, то как правило снашивается вилка...хотя на задней передаче нет синхронизатора... скорее всего фиксатор или шток выработался...в общем все равно вскрытие...

Редкий случай! Можно обойтись без полного снятия конечно. Но когда ркп уже на земле, то уж лучше кпп снять- удобнее. Одно радует- обойдется частичной разборкой, скорее всего.