если карбовая,попробуй прочисти карб и отрегулировать зажигание. у меня стоял октан корректор,была такая же фигня. обороты жутко плавали. отключил,и все стало норм. электромагнитный клапан смотри. или забился,или сдох.
На инжекторе за хх отвечает клапан хх и датчик положения др. Заслонки. На дпдз снашиваються контакты и мозги не могут понять в каком положении др.заслонка и от этого плавает хх. А так обычно снимают и чистят весь др.узел.