Что делать?

Нива тюнинг 10 декабря 2012, 09:07

Решил проверить масло.К моему удивлению, щуп был сухой.Решил долить...вылил 2 литра.
Машину взял 2 недели назад, сразу же поменял масло, За это время проехал тысячу километров. Загнал машину на эстокаду - ничего не видно, никаких пятен и т.д. Помогите, что делать?

7 комментариев

посмотри на глушаке...там никакого колечка масляного нет? Мой сосед на шестерке делал капиталку летом по той же самой причине... она у него съедала литру на 200 км =))) притом никаких пятен по дну небыло...сильно машина не дымила... через щуп тоже не лила... прокапиталил он кар и все... теперь порядок полный... Но конечно сейчас обидно за тебя... а какого года автомобиль?

Мерь компрессию

Да,неповезло с покупкой.Чувствую без капиталки не обойтись...

Боюсь тоже... хотя сечас сам продаю короллку или меняю на ниву... а если и делать капиталку,то сцуко холодно ж на улице...

Я вот месяц как с капиталки.А начиналось все с тех же симптомов:перегрел чуток-сели колечки,стало масло уходить.Сразу денег пожалел-ездил так.Итог-угробленные поршня.Вывод:мерь компрессию и в худшем случае не затягивай с капиталкой.Сам не сможешь-готовь штук 20. (

Машина 99 года...а как можно реальный пробег узнать по износу запчастей. И может ли масло через задний сальник вытечь?

И может ли масло через задний сальник вытечь?
А разве в этом случае под дном следы не остаются?

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.