Морозы

Webasto

у меня стоит предпусковой подогреватель, русский, работает от сети 220V, разогревает тосол, в прошлую зиму при -50 - не подводил ни разу

У меня аналогичная конструкция, не подводила ни разу за 3 года

вам везет у меня так ни подогрева ни возможности удлинитель кинуть нет седня -20 не завелся сижу аккумулятор заряжаю новый неделю назад заряженый плотность в норме а пусковых токов не хватает

тьфу тьфу тьфу, VARTA стоит три года акк-тору при -20 нынче уже, заводил без подогрева. До этого стоял югославский акк-тор отходил 8 лет...

Сига с авзозапуском ) Правда бенз ведрами на эти ночные прогревы уходит )

самое низкое было -37 уфа заводится нормально.. без всяких подогревателей и защит....

автозапуск весч,)) StarLine Forever)

старлайн давно уже свои позиции сдал.... вскрыть как два пальца особенно в мороз

это точно)) сам не вскрою)) но читал))

СПАСИБО!!!!!!!!

Андрей а на сколько ты его ставишь времени?????подогрев на всю ночь???

нет, часа два обычно, но это если ниже -30

купи балон эфира(легкий старт) тоже поможет))

где то, краем уха))) слышал какую то гадость для быстрого запуска в тойоту залили при минус 40, она завелась поехала, но в последний раз, это правда, просто не знаю что залили, но что то для быстрого экстренного запуска

эфир испаряется гдето при +50 градусах,поэтому зимой балон лучьше сначало погреть для улучьшения схватывающих свойств. самое разумное вынести его из теплого дома положив его запазуху,там пепло=)) в сильные морозы до -30, боольше у нас небыло,помогал всегда.

А нафига вообще греть, взял акамулятор прикурил и завелся,
в прошлом году при -28-32 пришлось пару раз так заводить....

http://silich.ru/lite.html - Единственная российская система автозапуска для карбюраторных автомобилей )

Эфиром заводил моно впрыск. Не больше пары оборотов колена и пуск! Моно прыскать начинает только когда стартером крутишь, пока испариться в коллекторе, пока в горшок затянет- на сильном морозе батареи может уже и не хватить. Карбюраторную в -36- качков 20, "глубоких" газом, потом 2-3 минуты ожидания, подсос на себя, сцепление от себя и пуск! Но при сибирских морозах еще важно, что бы масло не сильно густело. Тут 2 варианта:
1 хорошая синтетика
2 стакан бензина в теплый но не ГОРЯЧИЙ мотор- масло разжижится, но срок службы его, масла, сократиться раза в 2, но это старый "советский" способ!

стакан бенза в горловину дрыгателя вечером и будет счастье

по идее, до -30 на норм масле и аккуме должна сама заводиться, ну или аккум на ночь домой на зарядку + да, нормальное "зимнее" масло должно быть

Хороший аккумулятор с большым пусковым током, да масло синтетику!))) Ночями в 35 на улице стояла, и без подогревателей не разу не подвела!)))))

Завожусь при -32 с пол тычка масло полусинтетика стояли многоэлектродны свечи поменял на обычные стало похуже одну вроди подливает немножко

Ставте лучше подогрев, при температуре -20 и более портится движка...
а с подогревом намного проще и не какой нагрузки на двигатель!!!!