прокачка двигателя 21213!!!

распредвалы-первое что в голову пришло,дальше думать лень

Двигло:
распредвалы - не панацея, они могут изменить момент открытия - закрытия клапанов. Хотя тоже нужно.
полировка коллекторов, полировка клапанов (седел и тарелок)
установка карба СОЛЕКС 07 (название точно не помню)
легкосплавная ШПГ, укороченные шатуны и спецколенвал (на заказ).
Добится увеличения скорости можно добиться не только доработкой двигла.
Трансмиссия
замена ГП на ГП 3.9 и меньше (заказ)
изменение передаточных чисел в КП
Колесики поменьше (сгладить подтупливание двигателя с ГП 3.9)
Выбирай!

расточка двс(клапанов) + фнс с патрубками+ прямоточная выхлопная система(паук, резонатор,банка)+ распред вал+ дроссель 54 мм.+ интеркулер(радиатор) trust или greddy+чиптюнинг+диски на 17 на лекгосплавленной резине+NoS+ полностью перебрать подвеску=175 л.с.

P.S. глаза боятся, а руки делают))

и сколько она жрет?

народ подскажите по городу в жестком режиме жрет 8.3л,на 130-145км/ч 11л объем 1.8 это не слишком мало?

радуйся и танцуй!!!!

у меня такойже, он кажется стандартно такой, правда у меня 1.7, так что у тя действительно мало жрет

В городе мельше 9 литров на сотню? Вы заключили сделку с Дьяволом, любезнейший! Это чистое шаманство!
Может у вас показометр привирает?

Кстати , если карб и зажигание зихерит, то и прокачивать иной раз не надо, у меня сейчас так, жрет, просто жуть, но зато при разгоне ощутимо к седушке прижимает))