Что лучше обычная нива 21214 или фора?
тут от твоих задач зависит, по трассе лучше фора будет, из-за более длиной базы ее меньше будет заносить на гололеде, и проще будет "поймать" из заноса, меньше будет "козлить". На бездорожье в большинстве случаев лучше обычная короткая нива, плюс ее кузов покрепче, и мотору меньше нагрузки - т.е. порезвее форы должна себя вести.
Если бы я брал новою ниву я бы наверно взял фору, уж больно красивая.
Если бы я брал новою ниву я бы наверно взял фору, уж больно красивая.
Новая Фора - бесцэнна,ибо(по слухам)боле не производицца:(
А подержанная от 4-ех,в зависимости от состояния...
Больше места для коленей задних пассажиров? Дык.. Сам садился в 21214, примерялся, проводил опросы общественности - хватает и так, никто особо не жалуется.
Да еще и проблемы с поиском удлиненных кард-валов, дверей и пр.
Лучшая Нива - это Нива (2121, 21213, -4). Если требуются доп. комфорт, место - тогда уж надо Шниву брать (имхо).
На ФОРЕ двери для того и наращщивались,что б жэнщины не ругались!
Искать их не сложнее,чем колпак ступицы ИМХО!А цена хоть и больше,но фсеж не как на иномарку...
Моей Форе уже 10. Отец ее "насиловал" ... Охоты, рыбалки... И ниче ).
Сейчас он на коротыше, но если есть возможность берет мою.
на кольце (питер) стоит на ура!!!
обожаю!!!!
Спраси у падрушки мало это или каг?;)
минус один-радиус поворота больше,но с гуром как-то не впадлу в три приема поворачивать)))))))))
я за Фору!!!
хрен продам!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!