Если тебя устраивает 14-я,то ее и бери(и выбор больше и цэнник меньше).Но если она тебе(или семье)тесновата,то надо брать длинее!
Новая Фора - бесцэнна,ибо(по слухам)боле не производицца:(
А подержанная от 4-ех,в зависимости от состояния...

лучше Марш)))

imho, плюсы Форы не стоят дельты цен между ней и 21214. У меня на 21214 жэнщыны ругаются всегда, вылезая с заднего сидения - то же самое было бы и на Форе.
Больше места для коленей задних пассажиров? Дык.. Сам садился в 21214, примерялся, проводил опросы общественности - хватает и так, никто особо не жалуется.
Да еще и проблемы с поиском удлиненных кард-валов, дверей и пр.
Лучшая Нива - это Нива (2121, 21213, -4). Если требуются доп. комфорт, место - тогда уж надо Шниву брать (имхо).

А разве форы до сих пор выпускают? их же сейчас вроде только на заказ делают

2SV:ты б,лучше,к шниве"примерялся"!Вот,чьи"плюсы точно не стоят дельты цен"!К тому же там места столько же сколько и в Ниве ИМХО.
На ФОРЕ двери для того и наращщивались,что б жэнщины не ругались!

Мне Фора больше нравилась тем, что в ней места больше, хотя я спереди ездию)))

Судя по аве,ты только на девятине сзади катаишься;)

Если учесть что задний кардан оригинальный, двери дороги очень, даж если их найти..незнаю лучше короткую взять..ну это мне так кажется...

2Андрей Dron Osupov:где-то я эту глупость уже читал...Тебя послушать,так кардан и двери - такойже расходный матириал,как свечи и дворники!
Искать их не сложнее,чем колпак ступицы ИМХО!А цена хоть и больше,но фсеж не как на иномарку...

Колпаки не сложно найти, например в нивовском магазине. Но из своего опыта, карданы лучше менять, а они дороже будут стоить, т.к. длинный.

Я за фору и душой и телом, там сказать :) Фора на бездорожье ни чем не хуже. Если водитель норм - все гуд. Места в ней заметно больше. И багажник больше и салон. С заднего сидения выскакивают все не откидывая переднее. Если, конечно его не раскарячить ) На трассе не так тресет, заносит меньше. Да и красивая она ) Из минусов - радиус разворота больше и тяжелые двери, девушек они вытягивают из машины :) Скорость ниже чем на коротыше, но для меня это не проблема. Слишком сильное у меня желание жить - не больше 110 км/ч.
Моей Форе уже 10. Отец ее "насиловал" ... Охоты, рыбалки... И ниче ).
Сейчас он на коротыше, но если есть возможность берет мою.

фора-самолет!!!!!!!!!!!
на кольце (питер) стоит на ура!!!
обожаю!!!!

обычная нива лучше

..да я думаю там не так уж и много различий.....там ведь всего лишь проставка маленькая вставлена!!

Нифига се маленькая!? - 30 сантимоф!
Спраси у падрушки мало это или каг?;)

ну тады Фора кручееееее!!))))) я думаю что проходимость у нее не намного хуже.....я готов поспорить что я даже не почувствую разницу в проходимости!) а инжекторная есть?

Короткая НИВА лучше,проходимость выше!

я ездил на обеих,по бездорожью отличий не увидел,хотя в полную жжж не лазал.а в обычном(город-трасса) Фора намнога круче.
минус один-радиус поворота больше,но с гуром как-то не впадлу в три приема поворачивать)))))))))
я за Фору!!!
хрен продам!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!