слышал что там шумка котороя вногах водителя и переднего пасажира--лажавая только воду собирает. а что еще нужно выкинуть или поменять? сразу как только купил новую ниву.
Электрика после этого работает стабильней. Через полгода когда контакты(старого типа) окисляться начнут- замаешься теребить их. Лучше сразу до ума довести. Флажковые предохранители надежней
кто нибудь сдесь ездеет без обивки боковин багажника и задних сидений-------если выкинуть там столько места будет. можно ли это сделать и как потом обработать голое железо?
Он же собирается выбросить пласт.боковины,значит будет постоянно мазаться о пушсало.Я думаю нужно обработать антигравием-он объемный и зластичный(спасет от несильного удара железякой).
Я вожу винтовой УАЗовский, тож под сидением хорошо лежит, а вороток с лева от вод. смдения-как оружие пролетариата.(Поддомкратники иногда вырывает-собственный опыт).Гидравлические советского образца не терпят горизонтального положения.
Я тоже сидушки передние выкинул, поставил UNP-Комфорт. Очень доволен. Старую мокрую после зимы шумку выкинул, думаю чем заменить. А нормальная - это какая? Типа пенка как коврик туристский? И чем обрабатывать железо изнутри подржавленное после старой шумки?
Даа, сиденья это какой то бич! Я примерно раз в год их снимаю и подвариваю (скоро они станут полностью металлические! и все равно ломаются! при том что я не особо то на них прыгаю... пытаюсь водить аккуратно) Друган нашел от какой то старой иномарки - и горя не знает теперь. Если подвернутся - меняй!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Старую мокрую после зимы шумку выкинул, думаю чем заменить. А нормальная - это какая? Типа пенка как коврик туристский? И чем обрабатывать железо изнутри подржавленное после старой шумки?