Колодки не могут, гремят цилиндры. Гремят как правило из-за того, что не поставили пружинки при замене колодок, или же от того, что подточились квадратные железяки, которые цилиндр к суппорту прижимают. Самый простой вариант, снять эти железяки, и на них точки сварки поставить.
Согласен со Старченко , но проще проложить кусочки резины. По времени быстро и на длительный срок. По крайне мере за год еще как поставил не менял, звона нет.
Лан нипомнишь про квадратитки?Х. с ними... Пружынки(простые спиральные)малинькии видел?По 4 на колесо.Так вод под них и надо че-нить подкладыцвать!А если не видел то надо их докупить и в глухие отверстия(6-8 мм)и надо их вставить;)
Блин, можно просто поменять пружинки, т.к. старые "устали" и не забивать голову подкладыванием чего-либо куда-либо. У меня и так все очень туго закрывается
У меня была такая такая фикня, сначало не мог понять от чего, но после умные люди подсказали поменять те самые пружинки. Набор стоит 26 р. Однако первые пружины оказались походу "левые" и через пол года дребезжание возобновилось, снова купил (теперь уже в другом магазине)другие и в добавок по совету спецов подложил под них по шарику от подшипника подходящего размера, езжу второй год - тишина.
хахаахахх))) русский автопроммм))))) хахахаха ....... резину подлжилл и поехал)))))) хахахахахахахха
а у тя пробег большой....у меня вот 98 тыщ и ториозит слегка рывками....хотя я задние калодки не менял с нова уже как 7 лет откатали 98 тыщ)...может изза них!
Сереня,попробуй притормозить ручником,если биение есть-то задние колодки(хотя маловероятно).Если биение только при торможении педалью,то скорее всего нужно менять пер.торм.диски.
Если говорить о пружинах суппортов (а мне кажется , что дело именно в них), то брак изготовителя заключается в их слабой закалке. Мож их взять новые и самостоятельно закалить? (нагреть докрасна и в масло) можно так? Есть кузнецы среди нас?
вы что бред какой то пишите ....когда звон идет из передних суппортов ,после замены колодок ,причины может быть две, первая либо при установке были сильно обточены колодки по краям ,чтобы они с легкостьювходили в нправляющую ,либо просели пружины суппорта,то их просто нужно заменить ,купив новые и все
....ну так я об этом и спрашиваю.....какой пробег-а то может там диску кизда!!!) у меня например с хорошей колеей...я поэтому и не парюсь))) машина по пробегу уже за сотку перевалила...что к ней придераться......вот в пятницу генератор накрылся....а все из-за своего рас...пи...дяйства.....уже как год езжу без пыльника нижнего-самая нижняя...так называемая защита...гену сняли а там говнища-виллы!))))))) надо срочно ставить пыльник)))))
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Пружынки(простые спиральные)малинькии видел?По 4 на колесо.Так вод под них и надо че-нить подкладыцвать!А если не видел то надо их докупить и в глухие отверстия(6-8 мм)и надо их вставить;)
Ибо савременем отверстия углубляюцца и дажэ комплехт не"левых"по длине не патходит...
резину подлжилл и поехал)))))) хахахахахахахха
а у тя пробег большой....у меня вот 98 тыщ и ториозит слегка рывками....хотя я задние калодки не менял с нова уже как 7 лет откатали 98 тыщ)...может изза них!