Заводской диаметр 45мм)

ничего не даст кроме понтов. менять весь выпуск целиком и ставить "паук". и все равно нет смысла без доработанного двигателя.

Человеку не смысл нужен, а чтоб ревела. А то так шума маловато :-)

Только эффекта мало-тачка то не особо прет. Хотя разгон моей 2121 не хилый-правда тяга до 3000-3500 оборотов слабенькая. До 5 кручу. А на разгон мой наверно влияет редуктора(скорей всего с 4.3 числом),да еще и 14 колеса. А прямоток я ставить буду только для его предназначения,а не для рева-это бесспорно. Хочу переделать весь выпуск и сзади две банки,бампер выкинуть.

Эм... А в чем смысл такой выхлопной-то? Мужик правильно сказал,нужно двигло малеха подшаманить,чтоб выдавал всю мощь,тогда уже и выхлопом заниматься)
Это конечно ИМХО,каждому свое)

Ну это ясно,что б эта система отрабатывала свое-в совокупности надо и нуливик и диаметр впуска увеличивать,полировать,не помешает распредвал увеличенного хода с пружинами,и коленвал.

А такую систему ставят часто с расчетом на будущие планы-по увеличению параметров и форсировке двигателя...

В прошлом году у меня прогорел резонатор и рычал как прямоток))) пока руки дошли купить и поменять)))
А если серьезно, то я большого смысла в этом не вижу.
Чуваки! У нас ведь не асфальтные тачки и даже не паркетники!

Ну впринцепе да,но возможно все и сделать ее асфальтной! Мне кузов нравится просто нивовский. Хэтч бэк.