В данном случае надо подрамник под раздатку делать (потеплее будет я на свою такую приблуду сделаю) и проблем с вибрацией нету . А вооще на http://www.niva4x4.ru смотрите там вооще дохрена по этой поблеме написано

Подрамник не панацея.И другую раздатку ниве не надо.Учите матчасть,господа!

Подрамник вещь нужная,демонтировать кстати легче.Раздатка имеет благодаря ему большие возможности по выставлению относительно коробки.Но еще нужно проверять вертолет на коробке,новые многие кривые(!).Подклинивание задних тормозов неминуемо вызовет вибрацию в кривой трансмиссии Нивы.Не все так просто.Гродненские карданы например лотерея.Оч много брака.

Друзья! Не подскажете, почему на моей Ниве 21213 на 5-ой скорости движок периодически раз в 2-3 секунды вибрирует? Не подскажете, в чем дело?!

Проведи 3 теста,в любой книге по ниве описан.Сообщи результат и я тебе скажу,что случилось.

Подрамник однозначно вещь. На него можно длинную защиту прикрепить. От переднего бампера, до конца раздатки.

Защиту можно и так сделать,без подрамника.Однако сплошная защита от морды до заднего кардана не есть гуд.Набиваться туда грязи будет очень и очень много,агрегаты будут греться.

Подрамник ставят, если прогил пол в местах крепления его к кузову, а так смысла не вижу.

Не только если прогнил пол.И не только для уменьшения вибраций.Ты ездил на машине с грамотным подрамником?Попробуй,разница видна сразу!

И вообще Нива-это конструктор,нуждающийся в усовершенствовании.Все надо переделывать.Родное крепление раздатки курам насмех,ступичные подшипники-еще та песня с ними,слабая балка заднего моста,которую легко погнуть,передний редуктор очень слаб и хрупок,да еще подвешен к двигателю.Я не считаю подрамник пустой тратой денег.Надо сначала испытать,а потом говорить.

вот все говорят про подрамник,а где достать его можно?
вот в чем вопрос!!!!!

Сделай сам.Чертежей в инете полно.Но лучше купить готовый.Стоит 9 тыр,самый лучший из виденных мной вариантов.Делает его Иван Саныч,весьма уважаемый человек.При желании могу дать сцылку на его сайт,там все увидишь.

до 80км.ч вибры нет,с 80 до 100 ппц полный,а после 100 нет)))) Че за хрень?

скинь эту самую сЦылку

Раздатка не вибрирует до 120) Если руку положить на ручку то практически нет вибраций) Не могу понять что вибрирует один из мостов или карданы, на сервисе сказали что все в порядке) Хотя я привык до 100 км\ч практически не чувствуется

Леха могу кое что предложить! если так как ты говориш,то слушай,береш и накручиываеш гайки на шпильки которые крепят коромысло Коробки,сначало гайки,затем коромысло и сново гайки,затягиваеш и смотриш! Насамом деле причин этих вибраций очень много! А насчет карданов скажу следующее если машина городская и в грязь лазить часто не приходиться ,то ставь Карданы со шрусами!! стоятоколо 4-5 тык! Но эффект впечатлит! Вибрации на 0!! если еще раздатку отцентровать вообще вери гуд! А насчет уазовских карданов как говорят,таких нет!)) есть черниговские с Уазовскими крестовинами! Но большая вероятность что попадеш на кривой! Сталкивались с ними очень много раз! Из 5 штук 1-2 дают выбрацию!

Или вариант, делать третью опору раздатки! но подрамник эффективнее!

Насчет карданов со шрузами давно думал) Недавно перебирал кпп, вылетала пятая и денег нету.. п.с я бедный студент

Как и все нивоводы бедный блин народ!)))

Имхо карданы со шруСами(шарнир равных угловых скоростей) пустая трата денег.В нивацентре их на помойке целая гора.

не согласен! я же говорю, что если по городу, то они живут долго, если в говна то конечно надежнее с крестовинами! Но знаю несколько людей, которые и в говнах на них ездят и ничиго!

Я как представлю,что в говнах нежный пыльник рвется...И кирдык..У меня и без хитрых карданов вибры нет..

а что если вибрации при торможении?

Кстате при резком тормажении километров со 110 вибры больше чем обычно(

Вибрация при нажатии на педаль тормоза-искривлены тормозный диски.Протачивать или менять.