Два болта багажнике

Нива тюнинг
Нива : Два болта багажникеНарод, подскажите - у меня 2121, та, у которой еще задние фонари как у шестерки, что же это за странные болты в багажнике на днище - два, которые ближе к центру, как я понимаю, для крепления ремней безопасности на задниее кресло, а вот те, что ближе к аркам задних колес, так и не понял зачем они нужны???
12 комментариев
avatar
может для крепления этго как там его для прицепов крюг xD хотя у меня там их 4 было
avatar
изнутри салона они крышечками закрыты, а в общей сложенности их там 4 и есть, а они ничего жизненноважного не держат?
avatar
Странно, а у меня нет таковых(((
Может прежний хозяин какойто тюнинг творил в багажнике?
Не думаю, что болты жизневажны.
avatar
просто захотел шумку поменять, убрал все из багажника и - вот тебе на - какие-то болты, а они как раз мешают, а тюнингом старый хозяин не занимался, значит у всех они должны быть, вот два - прямо посреди багажника, на них еще шнижки какие-то держатся - мне объяснили, типа крепления ремней, а вот два других - по той же линии(поперек салона) ближе к задним аркам прям, как раз там где сделаны полукруги такие вверх поднятые(короче пружина там снизу - типа углубление как-бы "внутрь салона") вот про них я совсем ничего не знаю
avatar
рычаг для прицепа у тебя есть? если да то смотри как он крепится
avatar
нет, фаркопа у меня нету :-) блин страшно откручивать... :-)
avatar
да открути ты один =) посмотри что будет =) или посмотри что там под днищем, я думаю ничего страшного не будет =)
avatar
:-) думаю так и сделаю :-)
avatar
Может это болты на стаканах задних?)
avatar
отпишись когда сделаешь=) чет я за тебя боюсь=)
avatar
:-) все нормуль, открутил, ничего вроде не отвалилось, но, НАРОД - ШУМКА(если ее менять - ГЕМОР еще тот, если надо антикором еще мазать - в полтора раза геморнее) :-) а про стаканы я тоже думал, но это не они, прям точно, потому что я под машину залазил, они в дно вкручиваются и ниоткуда снизу не выпирают :-) походу эти болты нужны для того, чтобы ремни безопасности ставить назад такого же плана как и на классике(не инерционники, типа снизу кремится начало ремня, сверху вкручивается в заднюю стойку, а те, которые посередине - для защелке(которая тоже крепится на ремне, и просовывается между спинкой и седушкой заднего кресла, а для того, чтобы сохранилась возможность складывания заднего кресла, в креплении(к которому пристегивается начало ремешка защелки) сделани пропилы - типа "надо всунь в крепление и чуть отведи, а если убрать - сначала сдвинуть, а потом вытащить(по принципу старых защелок на квартирных дверях, которые на цепочках были и позволяли дверь открыть только на чуть-чуть) :-) как смог, объяснил :-)
avatar
все 4 болта для крепления ремней безопасности, автоматические(убирающиеся) крепятся сбоку на кузове, а у простых ремней нижний конец крепится на болт который ближе к арке.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.