а всю это что, вместе с рычагами и балкой, или только шаровые?)))

ну с рулевыми....просто убил..пиздец..ее машину ведет вправа

ну шаровие рублей по 200, и наконечники по 300, сход - развал еще 800, это у нас в городе...

ну это понятна....я имею ввиду в обшем...тока запчасти скока абойдутся!

200Х4+300Х2=1400))))))), ты скажи чего менять то собираешься???

мне желательна...рулевуюю...которая внизу окола движка....все наконечники..а от чего может ее вести?вправо

рулевой редуктор чтоли??? вести... ниву... рычаг помять почти не реально.. значит или лонжерон или рулевая тяга, хотя может вести и от того что колесо спущено.. а резину ест, если ест то на каком колесе, может чулок заднего моста помял..., и еще, гидроусилитель есть??

короче....я на 50 км...по пенькам уебал....колеса чуть загнула..выпрямил..накачал не спускает..но ведет вправа!

скорей всего лонжерон погнул... отгони на сход развал, если не отрегулируется, то по крайней мере скажут в чем дело, а его и так и так делать, так что лучше сьездить..

....ипать..это плоха...если лонжерон!

ну если не сильно, дак сход развал выровняет.. а руль примерно на сколько градусов повернулся..

3-10

вобщем съезди, там хоть прибор скажет на сколко ушло, я на своей на 2, 5 см уводил, и ничего руками вытянули..))

советую не брать дешевые шаровые. я взял за 200 и начали скрипеть изза смазки их

да это понятна))

а у меня самого вопрос, какие шаровые посоветуете, раньше были трв всем шаровым шаровые, вообще не убиваемые, а сейчас есть какие нибудь стоящие своих денег???

щас не угадаешь...такие запчасти пошли. бери подороже

да я купил подороже, менял наконечники, и опоры (на калине) и заодно решил уж и шаровые... через 100 км на место поставил старые шаровые и опоры, угадал только с наконечниками))

Если в шаровую при сборке не заложили смазку, то никакие нанотехнологии и полные пыльники масла не спасут!

тоже верно, вот раньше шаровые были с масленкой, вот это дело....

поменял подвеску, подремонтировал. Не менял только реактивные тяги и задние амортизаторы. вышло 7 т.р.

кстати вести всторону может из за диска погнутого. Вьехал зимой передним колесом боком в бардюр, начало влево тянуть. Откатал диск - и все в порядке стало. А тянуло сильно.

А вот такой еще вопрос: кто нибудь знает о шаровых РосАвтоСпорт? Как они служат? Они еще регулируемые.