я просто поставил TIMKEN и SKF двадцатку откатал не подтягивал ни разу. У меня они щас по 750 руб/шт идут, но вложение стоящее. Раньше многие на нивы брали и были довольны (щас в принципе спад продаж во всем). Только покупайте в каких нибудь подшипниковых магазинах а не на рынках, не в запчастях типа БИ-БИ. Номер 32008 если что. Хороший подшипник дешевле 600р быть не должен. А если к импорту еще и втулку это очень надежно должно быть, главное все правильно собрать. В подшипниках разбираюсь, идея правильная и молодци кто это придумал и делает.

Спасиб)

у меня сэтими мать их подшипниками эпопея целая че только не пробовал.результат один и тот же.может кто в курсе слышал что появились ступицы с нерегулируемыми подшипниками че за зверь такой???

Чтоб заводские не слыхал такого на ниву. Под 537908 протачивают и проблем гораздо меньше.

не эт не заводские фирму производитель не помню но во многих журналах типа 4х4 реклама есть.я узнавал цена около 8000р. вот и думаю ,а оно того стоит???

Я что то про втулку не до конца понял?если можно по подробнее))))))))я в механике не очень силен))))))))))))

Про фтулку? Знаем проходили, не актуал

Парни, а родные-то чем не нравятся? ну начнут гудеть - заменил, да и дальше катайся...)))

Да охота из Нивы сделать "иномарку" чтоб поставил и поехал и ехал и ехал, хорошо так чтоб было)))

Охота не менять по два раза в год ступицы, а проверять люфт и подтягивать каждые 500-1000 км эт полный п...ц. Каждую неделю на подъемник удовольствия мало из за какого то вазовского барана. В джиповскую ступицу подшипники ОСОБОлегкой серии поставили! Проектировщики х....ы б...ь! Машина офигенная, только делали ее ублюдки.

вот вот полностью согласен!!!!!!!!!)))))))))))))))))

Кривые руки хуже вируса....

А вот интересно на Шниве такойже гемор, а то не юзал ее, а хотелось бы узнать...поделитесь)

Что касается подшипников ступицы шнивы 1 в 1 все как у нас!

Подшипники те же, шнив щас много и спрашиваются уже чаще чем на 21-ю. Там подвеска маленько другая и колеса, может за счет этого и получше просчитано. Но сомнительно, если о чем то и думал ВАЗ, то как бабок выкачать, а не как машину хорошо сделать.

не нашел SKF, взял стандарт...проверим...

превед всем!!!!!!!все таки поменял подшипники все сделали как надо но на след. день поехал обкатывать его сука заклинило причем вместе с колесом благодаря чему оказался в кювете,завтра буду разбирать и смотреть... ЗАЕБАЛ наш автопром!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Это называется: "Полюбитесь", как хотите.

Ну это не автопром. Это перетянули подшипники.

возможно но колесо в вывешенном состоянии легко крутилось(((((((

Вообще по началу дают маленький люфтик, через пару сотен подтягивают и т.д. Либо совсем уж пипец какой то купил. А ты где живешь то что с импортом проблемы?

Знаю что на 31 как у шнивы ступицы и привода,но никак не 21! Горький опыт.:)называется консультация в автомагазине.шли они на х.. Со своими советами.2 дня на морозе торчал.разница в диаметре внутр.отверстия в ступице

Это с апреля 2004 такая фигня пошла.У кого-то попадались Шнивские ступицы у кого от Нивы.Щас у всех с Шнивы.А до 2004 обыкновенные у всех стояли

Начальная длинна втулки 22 мм, дальше нужно подгонять по люфту. Ездил с такими самопальными больше 100 000, потом машину разбил, а ступицы переставил на другую- износа на ступицах не обнаружил.

короче если в хороший магаз придешь то когда дадут подшипник то на упаковке смотри кто собирает и из каких запчастей потому что могут написать и завод российский а шарики и обоема будут китайские
а самое главное что б на нем была выгровированна отдельно цифра 6 это значит высокая точность и служить будет долго
а если нет шестерки то это значит ,что такие подшипники предназначины для тракторного плуга или сеялки и они не расчитанны на высокие обороты
и вобще на колеса их не ставят