Что за говеные Нивы стали делать на Автовазе?
Пришел в автосалон официального дилера выбирать Ниву. Из всех, что смотрел понравилась одна по цвету кузова. При подробном осмотре увидел под двигателем розовое пятно (антифриз), горшки работают с переменным успехом, диференциал не включается, по всему салону болты и гайки валяются, аж страшно.
Цены разнятся в пределах 60тыс.руб Тольяти-285т.р, Москва310т.р, С.Петербург-320т.р., Петрозаводск- 346т.р.
У кого какие косяки были при покупке откликнитесь? Что еще посмотреть.
Цены разнятся в пределах 60тыс.руб Тольяти-285т.р, Москва310т.р, С.Петербург-320т.р., Петрозаводск- 346т.р.
У кого какие косяки были при покупке откликнитесь? Что еще посмотреть.
скорее это не вопрос а утверждение, да и раньше наверняка особым качеством не отличались просто сравнивать было не с чем вот и все
22 фев 2010 в 20:08
Правда жизни. Машины иногда роняют с автовозов, латают по быстрому и впаривают молча. Проедтесь по трассе, посмотрите сколько фур побитых стоит, не выкидывают же груз.
+5
эээх!!! а раньше то как было , купил мотоцикл или авто советского производства---- проведи ТО, протяни все по кругу и смажь, и никто не жаловался))))
А вообще производителю не мешало бы делать цельный кузов, а не вставки всобачивать на 2131 !