Промвал

А где там шлицы???

Есть там, в ОКовском шрусе шлицевое. Стопорное кольцо на шлицевом валике должно быть. Видимо или сломалось или не держит.

Разбирал,вставлял обратно,все равно вылетело.
Получается что "хвост" раздатки опушен вниз.

А раздатку выставлять не пробовал? Крепления коробки и раздатки нормально притянуты?

Раздатка максимально возможно придвинута к коробке.

Разница не в том насколько она придвинута и куда. главное чтобы была соосность выходного вала КПП и входного РКП. еще может быть косяк в том что болты крепления РКП в кузове приварены не на место...

"...Раздатка максимально возможно придвинута к коробке...."
Так что и откуда вылетает?

Николай,вы все правильно поняли.
Шлицевое в оковском шрусе.

Жаль не Питер! Снизу сфоткать можете? И подробно все что делали при замене КПП. Мыло есть в личке.

Сейчас нечего фоткать,снова все снял.
Попробую поменять запорное колечко.Да и мыло не нашел.
Снял карданы,раздатку,коробку.
Засунул пятиступку,и тут столкнулся с первой проблемкой,пришлось заменить кронштейн задней опоры (На4-ступке шпильки ближе).
Поставил раздатку.И когда стал прикручивать трехрожковый фланец к "бублику",стало видно что "бублик" оттягивается в сторону раздатки.
Прикрутил задний кардан.
Передний поставить не смог,т.к. мешала поперечина коробки.Как потом выяснилось,кордан оказался вообще"левым",не знаю от чего,ну крестовины там волговские.
На заднем приводе доехал до ямы,сдвинул коробку назад,раздатку вперед.
Поехал за передним корданом,и встал.

Ни фига себе расклад! Тут запорным кольцом точно не обойдешься!
Когда коробку к кузову прикручивал кронштейн на шпильки КУЗОВА садился свободно?
Сравни "трех рожковые фланцы" хвостовики КПП, может один из них "левый".
gns271171@http://yandex.ru

Может свободно,может и нет,точно уже не помню.
Я по деталировке смотрел,вроде везде копеешные фланцы стоят.

Получилось, что расстояние между агрегатами увеличилось. Т. к. раздатку ты не "трогал", значит нужно искать причину в том, что менял- КПП. Получается, что она или стала "короче" или "ушла" вперед!

Еще один вопросик-а поперечины у 4-х и 5-тиступки одинаковые или разные.
Сегодня полностью открутил четыре гайки поперечины,коробка провисла,и все встало наместо.)))

Поперечины одинаковые.
Т. е. починил?

Все таки они разные.
Сегодня купил новую.Поставлю,посмотрим.)))))

Однажды попалась подушка 4ст кпп из за которой поперечина сместилась, не помню назад или вперед. Когда на свою 21-ую ставил 5кпп проблем не было. Иногда сами поперечины от времени прогибаются. Лечится заменой или поддомкрачиванием под опору.