Как можно на ниве 214 улучшить коробку??? Что и по трассе ездить с комфортом и по грязи лазить нормально)))) Может кто то уже придумал, стоит только воспользоваться идеей. А то коробка слабовато для двигателя 1.7
а что в штатной 5 ступке не устраивает? лично у меня и на трассе относительно своих лошадй динамично себя ведет, ну а по грязи понижайку врубай и в путь:)
так почему вы думаете , что ей не хватет лошадей((( У нас стоит коробка как у шахи у которой объем двигателя 1.5, а у нас 1.7 ей мешает коробка набирать разгон. Двигатель вращается хорошо, только число плохое передается на РК и дальше)))
Женя Шилков вообще-то от 7ки.. ниве мешает разгонятся огромное кол-во трущихся деталей и форма квадратика.. ) короче мелкомодульная раздатка, 3я опора, отвязка моста от движка и цепь однорядная в движку.. будешь ездить в тишине и "комфорте"
Женя Шилков выше правильно написали, + вес у Нивы больше, чем у классики, 2 моста+раздатка которые нужно раскручивать, большие(а значит тяжелые) колеса на двух осях, что тоже динамизма машине не придает. Ниве однозначно нужен более мощный двиг..не знаю почему до сих поре не приспособили один из ЗМЗ-шных движков. Хотя бы от ГАЗ 3110, при гораздо меньшей массе машины он бы был экономичнее штатного двига. А по лошадям так вообще небо и земля. По размеру ему бы встать особо ничего не мешало.
если двиг не убитый то и стандартной мощности хватает.. не хватает жесткости в ходовке.. 3ю опору с ремкомплеком мелкомодульным поставь и эластичную муфту от шевика и будешь в тишине ездить.. мост отвяжешь от движка виюраций еще меньше ставит.. будешь как на шевике летать.. ведь на нем все это с завода сделано..
это получает, чтоб раздатку доработать. Надо поставить мелкомодульную раздатку, это вообще, что??? Шестерни раздатки с малыми зубьями. Так получается???
да.. не обязательно всю раздатку менять.. даже не желательно.. т.к запчасти заводские это забракованный возврат с конвеера сборки как правило.. а так, меняешь почти все внутринности раздатки.. год выпуска машины какой?
Леонид Скотников поддерживаю! Ну а установка спорт рядов это только для скорости, в грязи уже тяжеловато будет!
ниве мешает разгонятся огромное кол-во трущихся деталей и форма квадратика.. ) короче мелкомодульная раздатка, 3я опора, отвязка моста от движка и цепь однорядная в движку.. будешь ездить в тишине и "комфорте"
Ниве однозначно нужен более мощный двиг..не знаю почему до сих поре не приспособили один из ЗМЗ-шных движков. Хотя бы от ГАЗ 3110, при гораздо меньшей массе машины он бы был экономичнее штатного двига. А по лошадям так вообще небо и земля. По размеру ему бы встать особо ничего не мешало.