ну ты напиши сколько денег в распоряжении у тебя, потому что это практически необъятная тема...

голову, коллектор, карб ратсочи, эт практически без затрат. Ток руки из плеч нужны. Ну а там уж и вал можно злой ставить...

просил запчасть под замену, вот , меняй.

http://www.nivashop.ru/vcd-368-1-2457/goodsinfo.html

для начала низовой распредвал. и нормальная настройка.

Если деньги позволяют, проще купи себе двигатель на ниву 2-х литровый коробку спортивную и поставь турбину, и низовой распредвал в общей сложности у тя получиться 150-200 л.с. и голову не компасируй

Нафига ниве 150-200 лошадок?

Ну мало ли может он на гонки собрался))) тем более лучше когда у тебя есть запас мощности, чем когда она нужна а ее нету)

да этот запас мощности нивку разорвет на части)

А это все зависит от того как будешь ездить если на каждом светофоре с визгами то, сразу все полуоси посрывает)))) и не тока)

Илюха Антипов:
ты определись что тебе надо?

да я люблю погонять я сначала хотел машину сменить а потом решил сохранить в паметь о деде !!!так вот думаю, что можно из нивовского двигла вытинуть на тыщи 100 р

за 100 тыщь рублей ?

Дешевли копейку купить и ее до ума довести...
Нива не для этого расчитанна,ка кне крути... Это считай почти все надо будет менять...и итог 200 лашодок((( мало...

права купи сначала.

С учетом ее веса и полного привода весь передний привод и задний будут в жопе на старте, и довести коробку хотя бы первые три передачи, и ей больше ничего не надо будет......... Но это очень дорого, цена выйдет где то 150 т. р если ставить двиг 2.0, коробку спорт, турбину.

Арсений Konaman и к чему ты это щас ляпнул ?

сам наверное не понял?

не, из нивы без толку что то делать. выйдет далеко за 200 тышь. что бы сохранить полный привод это надо будет спортивную раздатку, передний и задний мосты переделывать. это не считая движка

а нахера меня полный привод снимаешь передний мост раздадку ставишь уккороченый мост от класики и все ! нива без переднего моста может и семерки дать прикурить!

Она становится неустойчивая !!! Зимой точно не поездишь !

Тоже интересуют различные конфигурации двигателя..
Нива 2121 двиг 1.6
)машина используется 90% - город, 10% - езда на дачу(несколько км по грунтовке)...
собственно от машины хочется "шоб валила"...ну или около того..
Бюджет на движку 25-30 килорублей..

http://biturbo.ru компрессор ставиться на все карбюраторы увеличение 30-40% цена 25000р единственная доработка замена жиклеров

Тоесть оставить двиг стоковым, просто замнить жиклеры и поставить турбину?

))а если попробовать собрать мотор на 88 или 90 колене, поршни побольше, облегчить шатуны, башку дороботать? Будет ли он ксткпать турбовому мотору + интересен ресурс двигателя с турбо и без с выше приведенными мыслями..

Да, только не турбину а компрессор, это разные вещи, если ставить турбину то нужна доработка двигателя, а компрессор не требует этого..... кроме замены жиклеров