Как это-все? Целый поддон что ли? Первый раз такое слышу.
Может маслосъемное кольцо где-то лопнуло,оно на компрессию и на прорыв газов не влияет.

Мало информации. Машина ездила, и внезапно начала масло жрать, или стояла на приколе, и после этого, или делали с ней чего? Или гоняли в хвост и гриву?
Основных причин жора масла, мне кажется, всего две (кроме откровенной течи) - маслосъемные кольца, маслосъемные колпачки.

Менял бензонасос - стала плохо заводится(после замены), ну и знакомого тащил далеко и быстро. На следующий день глянул масло, а его на щупе вообще нет - залил М8 кое-как до дому потихоньку теперь думаю с какой стороны начать разбирать. Машина до этого немного дымила, но незначительно.1990г. Капиталка была год назад. Когда последний раз менялись маслосьемные колпачки не знаю.

МЕНЯЙ МАСЛЕНЫЙ НАСОС,А НЕ БЕНЗО!

ты первый в мире у кого такое произошло ))))

Сам однажды тащил человека на веревке 150 км. Скорость до 110 (так надо было). Ну поллитру скушала. Потом долго еще на ней ездил...
Но тут что-то не договаривается...
Маслянный насос не причем. Это же куда он должен качать, что бы масло в дым ушло?
Или поршневая или прокладку в "удачном" месте пробило, но тогда по свечкам будет видно- одна будет сильно отличаться и жить двиглу останется не долго!