Грузоподъемность.Возможно увеличить?

Нива тюнинг
Нива : Грузоподъемность Возможно увеличитьПодскажите,если это возможно.
15 комментариев
avatar
В каком смысле грузоподъемность? Можно поставить рессоры от камаза и нагрузить 3 т, дальше что? Вопрос вообще ни о чем.
avatar
Можно. Путем уменьшения ресурса.
avatar
я вот дрова возил в 213, снимал заднее сиденье и полнустью загружал полученный "грузовой" отсек. Несколько дней повозил поменял пружины и аммортеры
avatar
в прямом.чтоб вес подъемный 213 нивы был хотя бы 500 кг.
avatar
Да,такая же проблема была,когда ездили на озеро.5 человек плюс вещей 50 кг.100 км всего,а потом задние аммортизаторы менять пришлось.
avatar
Конструкции подобного плана это "тришкин кафтан"- начнешь усиливать в одном месте, "поползет" в другом. Более жесткие аммортизаторы начнут рвать кузов и кронштейны на балке. Усилишь балку и кузов- начнет ломать полуоси, подшипники, редуктор, кардан, рвать тяги. Не перегружай, а перегрузив не выпендривайся!
avatar
Тогда пружины, амы от шевика, проставочки под задние пружины, колесики 205-75-15 ( меньше будут проваливаться в каждую ямку). Это самый простой и универсальный вариант. Аморты видимо пробивало из за того что пружины сильно проседали.
avatar
Там наверное все было не новое, плюс хозяин ее не пожалел.
avatar
У меня тоже было желание увеличить грузоподъемность - купил прицеп
avatar
Да зачем прицеп?людей тоже в прицепе возить??!
avatar
Только учти, что на более мощных пружинах одному ездить будет уже нереально. На незагруженной машине при провале колеса может амортик и тяги оторвать.
avatar
я ставил себе газовые монро, только поведение машины в корне изменилось, если еду один или в двоем, то машина жутко козлит... а на скорости можно спокойно пролетать небольшие выбоины, так же в поворотах машина перестала сильно крениться
avatar
Можно, но обязательна установка импортных пружин и аммо. Плюс усиление чулка. Я по работе так НИВУ использую. Вожу до 700 кг .
Никакого снижения ресурса не будет-думаете броневики на базе НИВЫ сильно отличаются от стандарта?
Наши пружины при уже 500 кг кончаются очень быстро-пара мес и все. Аммо живут подольше. Хороший импорт ходит в разы дольше. И комфорт только увеличивается-при использовании шведских пружин появляется эффект "воздушной подушки" даже со штатными аммо.
Если авто не молодое , то усилить лонжи и пороги тоже придется.
avatar
вСТАВЬ ПЕНК МЕЖДУ МОСТОМ И КУЗОВОМ АВТО)))))))))))))
avatar
купи 31 и будет 500)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.