Шнива 2004 года, 120000км. Обожаю эту машину. ПРоблем почти не знаю, и передвигаться по нашим дорогам очень удобно, и за городом в грязях очень уверенно ведет себя))))
Купили с мужем относительную редкость - Нива 2129. Экспериментальная модель, трехдверная и длиннобазная. Каким-то мистическим образом после продажи у нее стали выходить из строя разные детали )) Предыдущий хозяин ее холил и лелеял, она в отличном состоянии. Говорят, такое иногда случается, машина как бы "скучает" по хозяину или "обижена" что ее продали. Может есть какой-то ритуал, как от этого избавится? Или это все глупости? :))
У меня 212180 1999 года. Кстати столкнулся с ситуацией аналогичной #95. Это называется - у машины массово заканчивался ресурс деталей, то есть 50% и более деталей просто отработали свой ресурс и стали выходить из строя.
А у меня 21213 1997 года!!! посыпалось все разом!Аналогичная ситуация с #97 номером!!!при оборотах 2500 тысячи раздатка давала вебрацию.Ну и изо этого разбила коробку, раздатку!!!
Я владелец 21-ой Нивы 1980г.в.Оч.рад этой машиной!!!
Каким-то мистическим образом после продажи у нее стали выходить из строя разные детали )) Предыдущий хозяин ее холил и лелеял, она в отличном состоянии. Говорят, такое иногда случается, машина как бы "скучает" по хозяину или "обижена" что ее продали. Может есть какой-то ритуал, как от этого избавится? Или это все глупости? :))
Кстати столкнулся с ситуацией аналогичной #95. Это называется - у машины массово заканчивался ресурс деталей, то есть 50% и более деталей просто отработали свой ресурс и стали выходить из строя.