Сказали что развалсхождение вообще не сделать после проставок.

лифт=новые шрузы (проверено на себе)

#13
Алексей Архипов
сегодня в 0:15
лифт=новые шрузы (проверено на себе)

пишется не шруз а ШРУС-шарнир равно угловых скоростей!это так на будущее

#12 Дима Малюхин
вниз шаровые от шнивы и все в идеале

Вот мне интересно, получается что шнива выше обычной нивы?!

нет она тяжелее

Если обычная весит 1370 то сколько весит тогда Шнива.

ахаххах в википедии написанно 1 400 кг))))))

http://ru.wikipedia.org/wiki/Шевроле_Нива

А ктонибудь 2131 лифтовал? если да то как ощущения?

Славик Славик а какая разница в лифтовке обычной нивы и 31ой?

ну такто да..

Да большая разница) Славик спасибо за чертеж)

=))) да ты что, и в чем же она заключается???

Ну большая разница в переносном смысле)

2131 тяжелее =)))

я вставлял вставки под пружины с резины которая с капроном! машину поднял на 10 см гдето но машина стала жоще на ямах передок не гуляет не шатает на 160 на ямках тобишь не качает с переду назад и с заду на перед

одними вставками на 10 см поднял!?)))

а если : проставки под шаровые 20 мм,амортизаторы с пружинами от нивы шевроле (перед-зад)?под задние пружины проставки надо?какой толщены?мне бы дорожный просвет передка приподнять

Ни ниву друга поставили пружины от шевика перед зад. Морда всплыла, под задние пружины пришлось подкладки усиленные ставить (которые на 5 см больше, в магазине продаються).

А разве нивы 160 ходят?!?!?!

Ниву разогнать до 160 можно ( если верить спидометру) но поверьте очень скоро она умрет от такой езды

от от вибраций охринееш(

Не только от вибрации) Самый мленький поворот будет казаться немыслемым припятствием)

Эт точно! Спидометр 150 еще показывает уверенно, чуть больше, стрелка начинает плавать с 60 до 160 жалко тогда навигатора с собой небыло... Но больше экспериментировать не стал..реально страшно! Она на дороге с божьей помощью на такой скорости стоит....

Да у меня тоже был всего один эксперимент, больше не хочу

Нужны пружины? www.ost108.com