На мой взгляд, оооочень глупый вопрос. Нет универсальной лучшей машины!!!! Ибо где УАЗу хорошо, Нивке плохо. Ну и соответственно наоборот, к примеру в болоте ниве и сузуки самураю равных нет.
Я рассуждаю о OFFROAD мероприятиях, где болота состовляют чуть ли не половину СУ. В прошлом году на Ладоге, все мостовые и рамные чудовища в начале СУшек, где глубокая колея, бревна, камни конечно обгоняли нивы и самураи, но через 2-5 км начиналось болото, и эти маломерки обгоняли монстров. И так на протяжении всего всех СУшек....
Отсюда вывод: "НЕТ МАШИНЫ, КОТОРАЯ ЕДИТ ВЕЗДЕ", даже легендарная ТЛК 70 не является таковой.....
По болоту только с либеткой и все больше никак,да и нива недоживет . У друга такая. Пришлось ночивать осенью в лесу за 120 км.от дома из за того что топ насос сломался.нива и уаз прошлый век, если кататься надо японку американку короче иномарку ,но не каждую.
В прошлом году, на Ладоге, на одном из СУ в нашем классе, обьезжал Тайоту Лэнд Круйзер 70 с порванной полуосью!!!! Это тебе Денис инфа к размышлению..... С дуру можно и х..й сломать, все от прокладки между рулем и седеньем зависит. А про лебедку в болоте - это ты врешь. По умеренному болоту Нива едит, в отличаи от рамных, тяжелых собратьев.
Я не катаюсь на соревнованиях и т.д но русский автопром не может соревноваться с иномарками в болоте не одна не поедет даж на огромных камерах выхокого давления,если брать с короткой базой то это паджерик старый блоков больше движок дизель да помощнеи чем у нивы.а так я на рыбалку охоту на своем танке , не че не бремчит комфорт ,места до хера .а по грязи воще супер все 4 колеса блокируются и отдельно крутятся друг от друга плюс межосевая , но иногда лебетка приходит на помощь,кстати с зовода стоит каплектация GX машинки и конечно качество ...
Спору нет и качество и комфорт и рама и блокировки на иноджЫпах на высоте!!!! Но вот про болота и про паджерик недадо так...... Если ты не учавствуешь в соревнованиях и не учавствовал в проезде болота на скорость, я бы на твоем месте не спорил бы.....
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Отсюда вывод: "НЕТ МАШИНЫ, КОТОРАЯ ЕДИТ ВЕЗДЕ", даже легендарная ТЛК 70 не является таковой.....